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香港文匯報訊（記者 趙建強）根據「可加可減」機制，市場預期今年港鐵在本地票務收入大幅增長下，仍會繼續加車費，部分預計幅度高達5%。昨日港鐵業績會開始前，有團體於舉行業績會的酒店門外示威，抗議港鐵漠視市民利益，增加車費，令港人負擔百上加斤。
港鐵以「用心聽，用心做」作為今年發展口號，但對於有團體於會場外示威，抗議加價，及對於記者關於票價的提問，該公司均僅以「會根據公開、公平、及透明的制度調整票價」來回應，新任行政總裁韋達誠亦拒絕評論票價升幅。對於今年中港府將會檢討可加可減機制，韋達誠僅指會參與有關檢討，目前難料結果，又指公司今年會繼續推出車費優惠計劃，但沒有具體措施。
根據「可加可減」 加幅或5%
港鐵去年香港車費收入增長7.2%至133.75億元，其中本地服務收入佔93億元，比率約69.6%，每名乘客平均車費增長2%至6.81元。不過，鑒於本港通脹及運輸業員工收入增長，根據「可加可減機制」，港鐵今年大有機會再次大幅加車費，市場預期幅度可能達5%。
至於旗下昂坪360故障問題，港鐵車務總監金澤培表示，公司有就列車系統進行檢查，又強調項目每次事故均由港鐵系統自行發現、自動慢車及暫停，未來會繼續與供應商商討改善。
韋達誠在業績會上又稱，今年會投入10億元作出一系列服務改善計劃，包括增建廁所及電梯等，他表示，有關投入與票價無關，亦不會構成加價壓力。
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