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連續兩日電梯斷纜 工聯促加強規管


http://paper.wenweipo.com   [2012-04-07]     我要評論
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■6號升降機事後暫停運作待檢查維修。香港文匯報記者鄺福強 攝

 香港文匯報訊(記者 杜法祖 羅敬文)香港連續兩日發生升降機鋼纜斷裂事件。繼屯門嘉悅半島1部升降機前晚發生鋼纜斷裂事件、導致兩名住客一度被困後,觀塘牛頭角道裕民中心昨日亦發生升降機鋼纜斷裂事故,兩名住客被困,幸無傷亡。機電工程署正調查該兩宗事件。就斷纜事故頻仍,工會促請當局收緊目前的評分記分制,加強阻嚇力。

 自08年大埔富善h升降機斷纜意外後,機電署已引入更新「升降機表現評級計分制」,並提出修例加強對升降機維修保養承建商的規管,但斷纜事故仍頻頻發生。屯門恆貴街1號嘉悅半島4號升降機於前晚約9時鋼纜斷裂,有兩名住客被困,機電署約9時17分接獲消防處通知事件,並隨即派員到現場視察及調查。

屯門升降機5鋼纜1斷裂

 經調查後,機電署調查發現該電梯的5條鋼纜中,有1條斷裂,而升降機安全系統已即時發揮作用,停止升降機運作,被困的兩名乘客未有受傷。機電署發言人表示,肇事升降機的生產商和保養承建商「奧的斯電梯」,已即時全面檢查大廈內其餘6部升降機確定操作安全。當局已要求承建商在7天內提交報告。

 肇事電梯曾於去年11月8日為升降機進行年檢,「奧的斯電梯」指事件不涉及升降機急墜,而升降機每兩周便進行例行檢查,對上一次為上周六。大廈管理公司已在各樓層張貼通告指升降機暫停使用,但無交代事件詳情。有住客知悉事件後感到少許驚訝,指大廈樓齡只有約10年,但不太擔心升降機安全問題。

牛頭角斷纜困兩住客

 昨晚11時多,機電工程署發出新聞稿,再披露於昨日下午2時17分,觀塘牛頭角道裕民中心第2座6號升降機發生困人事故,消防處接報派員到場,將被困兩名住客救出。兩人僅受虛驚,並無受傷。消防檢查後懷疑肇因為有鋼纜斷裂,遂通知機電署隨即派員到現場視察及調查。

 機電署在調查後,發現該升降機4條鋼纜中有1條斷裂,幸升降機安全系統即時發揮作用,煞停了升降機的運作,不致升降機直墜羆悕部C有關升降機事後停用,而同樓其餘8部升降機亦要緊急檢查,以確定其操作安全。據悉,該升降機的保養承建商、富來工程有限公司曾於今年1月5日為該升降機進行年檢,機電署已要求對方在7個工作天內(4月18日或之前)提交報告。

 機電署發言人表示:「機電署非常關注最近發生的兩宗升降機纜索斷裂事故,已敦促所有註冊升降機承建商,在進行定期保養及定期全面檢測時須加強檢查升降機纜索,並須按實務守則要求適時更換纜索,以確保升降機的安全運作。機電署亦會加強巡查,若發現有人違反升降機及自動梯(安全)條例(第327章),機電署會提出檢控。」

記分制阻嚇力低促嚴懲

 香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示,升降機的鋼纜及系統安全系數高,即使發生斷裂亦會即時制停運作,認為維修保養承建商應使用特定儀器檢測纜索內部情況,確保安全。工聯會屬會、香港電梯業總工會理事長謝景華表示,機電署目前的評級記分制阻嚇力不足,促請政府立法規定不讓記分太多的承建商續牌。

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