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■張建宗表示,2元優惠全面推行後,將研究可否進一步將計劃擴展至小巴,並3年檢討一次。 香港文匯報記者聶曉輝 攝
香港文匯報訊 (記者 聶曉輝、林曉晴) 「2元乘車計劃」的受惠對象為65歲或以上長者,以及年齡介乎12至64歲的合資格殘疾人士。港府消息指出,由於現時非香港居民亦可申請個人八達通,故是次乘車優惠計劃亦將沿用現有機制;換言之,不論八達通持有人國籍或是否遊客,只要使用有效的長者或殘障人士八達通卡,即可享有優惠,惹來「公帑補貼旅客交通費」的爭論。
殘疾涵義廣 故須符資格
此外,計劃中受惠殘疾人士年齡必須介乎12歲至64歲、殘疾程度達100%的綜援受助人或傷殘津貼受惠人。
港府消息人士解釋,有關規定是參照以往立法會的委員會向殘疾人士提供車票優惠時的做法而定。對於有意見指,計劃應涵蓋殘疾程度未達100%人士,消息人士回應指,因「殘疾」定義十分廣泛,為所有受《條例》保障的殘疾人士提供票價優惠,等同近乎為大批乘客削減票價,是不切實際的做法。
殘疾登記證 申請較寬鬆
立法會內務委員會於2005年成立小組委員會,研究殘疾人士的交通需要,以及向有關人士提供公共交通票價優惠事宜。委員會當時認為,「殘疾人士登記證」的申請資格遠比傷殘津貼申請資格寬鬆,合資格領取「殘疾人士登記證」人數可能甚多,當中或包括沒太大需要接受援助人士,因此經多番商討,委員會決定要求向年齡介乎12歲至64歲,殘疾程度達100%的綜援受助人及傷殘津貼受惠人提供優惠。
殘疾小童 或較成人昂貴
由於計劃未有涵蓋12歲以下殘疾人士,或會出現殘疾小童所付車資較殘疾成人更為昂貴的怪現象,例如港鐵車資原價10元,現行的小童乘車半價優惠,令殘疾小童的車資減至5元;但成年合資格殘疾人士,在計劃下只需2元乘車。消息人士解釋,有需要人士可透過車船津貼等計劃,獲得額外資助。
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