 放大圖片
■中電開傳媒簡報會，左起：總裁及首席執行官包立賢、主席米高嘉道理、副主席毛嘉達。香港文匯報記者張偉民 攝
香港文匯報訊（記者 涂若奔）剛於年初加價4.9%的中電昨日又預告，由於燃料成本急升，未來幾年將大幅加價。中電主席米高嘉道理更暗批港府辦事效率差，插手干預電力市場，「九龍及新界將會漆黑一片」。學者和立法會都批評中電的言論是恐嚇和不負責任(見另稿)。環境局則促請中電汲取去年底就2012電費調整爭議的教訓，在提交調整建議時，必須提出充足的理據和充分考慮對社會的影響。
副主席毛嘉達昨日在中電股東會上代主席米高嘉道理讀出講辭時稱，用電的「廉價時代」已經結束，截至2015年底的燃料成本則會較現時上升約2.5倍，即客戶需要支付的整體成本將上漲約40%，故強調未來4年「電費將需要大幅度上調」，但暫未有披露幅度。
認集團目前「束手無策」
不過，記者指近期油價已下跌，質疑燃料成本未必有如此巨大升幅。總裁及首席執行官包立賢回應稱，雖然天然氣價格的確與油價在某一程度掛鈎，但無人能預測將來的走勢。他認為，天然氣價格低廉的時代已經過去，由於未來存在太多不確定因素，新合約的簽訂將對集團造成很大影響，因此雖然他本人也希望油價及燃料成本能進一步下跌，但集團目前「束手無策」。
電力基建投資逾800億
對於中電上次加電費惹來抗議，米高嘉道理明顯有備而來。他在講辭中不惜唇舌地辯解，稱市民經常視香港的優質供電為理所當然，卻輕視了中電需要作出投資的重要性。他指，不少批評都針對中電賺取的利潤，但很少人注意自1998年以來，中電股東和其貸款者總共投資了逾800億元，以確保香港得到所需的電力基建，而中電去年來自香港電力業務的溢利卻比1998年更低。
對越來越多聲音要求港府應加強參與及控制電力行業之舉，他稱，「不懷疑這些人的誠意，但在處理哪些事情應由政府來負責和哪些事情適合由私人來營辦時，我對他們的抉擇卻有所質疑」，又用嘲諷的語氣指，西九填海區與啟德機場的舊址已閒置多年，如果中電在營運本港的供電系統方面的決策和執行的效率亦處於這種水平，「那今天我大概會是在一片漆黑中和大家見面」。
環境局：中電應汲取教訓
環境局發言人表示，兩電如要調整電費，須按管制計劃協議向港府提供有關資料，港府考慮電力需求和售電量、經營成本、燃料價格、資本投資、控制成本和提高生產力的措施、燃料價條款賬和電費穩定基金結餘等因素，確保本港電力供應充分平衡穩定、安全、環保及價格合理的政策目標，以保障市民的利益。
發言人續稱，兩電在處理電費調整時，必須提出理據及數據，就港府把關的過程中，充分回應各項質疑。他表示，期望中電能夠汲取去年底就2012電費調整爭議的教訓，先從內部把關及成本控制做起，在提交調整建議時，必須提出充足的理據，充分考慮對社會的影響，並回應政府及市民大眾的質疑。
|
放大圖片
