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■劉洋小學一、二年級班主任—74歲的白鳳芝老師拿著劉洋送給她的飛機模型。香港文匯報記者沙苗苗 攝
2001年6月，劉洋被分配到素有「女飛行員搖籃」之稱的廣州空軍航空兵某師，成為應急機動作戰部隊的一名飛行員。劉洋曾回憶說，大多時候，執行飛行任務的過程單調、辛苦，甚至有生命危險。
2003年9月，劉洋所在的機場舉行晝夜儀表飛行訓練，飛機離地10米左右時，剛準備收起落架，便聽到「𡛨」的一聲，飛機劇烈地抖動了一下，瞬間，一股燒焦的味道充滿了座艙。憑直覺判斷，劉洋認為是飛機撞鳥了。她一邊保持著飛行狀態，一邊迅速向塔台報告情況，爭取盡快着陸。
鴿群撞機 憑經驗穩着陸
「放下起落架，放下襟翼，對正了五邊，跑道就在不遠的前方，然而，不到兩分鐘的時間卻顯得那麼漫長。」劉洋回憶。
右發動機的推力仍在下降，排氣溫度在高位徘徊，它若要停止工作，那只是一眨眼的事情。最後，飛機終於穩穩地降落在跑道上。
經檢查發現，劉洋的飛機剛收起起落架時就遭遇了一群鴿子。飛機撞死了21隻鴿子，右發動機的渦輪葉片被打折了兩根，進氣道已經被死鴿子堵塞了四分之三，左發動機的起落架艙則被撞出了一個大坑。
此後，劉洋還曾多次駕駛飛機參與空中人工增雨任務，她形容自己是「劈天的利斧，在每一個陰雲密佈的日子裡，昂揚出征。」
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