放大圖片
■王國興(左三)建議,路政署應研究將中環灣仔繞道工程的隔音屏障延伸至和富中心一帶。香港文匯報實習記者馮瀚林 攝
香港文匯報訊(實習記者 馮瀚林)工聯會立法會議員王國興昨日與路政署官員到北角和富中心視察,了解行經東區走廊車輛聲浪以及對附近民居影響。王國興表示,現場噪音高達79分貝,超出環保署「可接受的噪音聲級」標準70分貝,促請當局在東區走廊該段加裝隔音屏障。路政署承諾3個月內提交消減噪音初步方案,並訂落實時間表。
王國興郭偉強等實地考察
王國興接獲地區市民反映指,和富中心近東區走廊一帶居民飽受噪音困擾。王國興昨日聯同東區區議員郭偉強、業主立案法團代表、路政署總工程師陳福耀、環保署首席環境保護主任楊國良到達和富中心實地考察。王國興表示,現場噪音達79分貝,超出環保署標準70分貝,影響居民生活。
王國興表示,東區走廊天橋接駁位是噪音來源,當大型車輛駛經東區走廊接駁位,噪音問題會更明顯。他又稱,當日後中環灣仔繞道啟用後,東區走廊車流量勢必大增,預料問題將更嚴重。有居民代表稱,中環灣仔繞道工程環保報告顯示,直至2031年,東區走廊車流量將增加31%,相信和富中心噪音問題會更嚴重。
路署:3個月內提方案
王國興表示,路政署應把中環灣仔繞道工程隔音屏障延伸至和富中心一帶,並研究減低車輛途經天橋接駁位置產生的噪音。路政署總工程師陳福耀表示,東區走廊是舊式設計,接駁位較多,路政署會於短期內研究改善接駁位所引起的噪音,並會在3個月內提交消減噪音初步方案,並制訂落實時間表。
|