蛟龍進入應用階段 明年南海科考

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　■「蛟龍號」返抵青島奧帆中心碼頭。新華社

　香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）承載著蛟龍號載人潛水器的「向陽紅09」船昨日上午抵達青島奧林匹克帆船中心，這標誌著中國7000米級載人深潛海試圓滿結束，亦代表著經過10年研製和海試的蛟龍號轉入應用階段。海試現場總指揮劉峰透露，蛟龍號有可能在2013年4至5月奔赴南海海域執行「南海深部科學計劃」，計劃搭載1至2名科學家潛入海底進行精確調查，主要研究南海進化歷史、南海環境對中國的影響等。

　中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室主任金建才表示，歷時10年的研製與海試，蛟龍號的功能和性能不斷改進和完善，技術指標得到充分驗證，一整套海上操作規程已經建立，深海試驗和應用隊伍已成長，蛟龍號將投入深海科研與資源調查應用。

建造全新工作母船

　劉峰透露，目前，發改委已經批准立項，為蛟龍號建造一艘全新的工作母船。當蛟龍號結束3年的試驗性應用階段後，可以正式交付到新的工作母船上使用。完成研發、試驗後的蛟龍號，首份工作或將是在南海進行科學計劃。劉峰說，明年進行的南海深部計劃需要做精確調查，有望搭載一到兩名科學家下到海底，進行觀察並有甄別地取樣。

研製4500米級潛水器

　至於中國載人深潛後續的研發計劃，中船重工第702研究所副所長崔維成表示，另一項重要工程是進行4500米級高國產化率載人潛水器關鍵技術的研製。4500米級潛水器可滿足國內大部分科研需求，但較蛟龍號降低約4成的使用成本。

　另據國家海洋局網站消息，中共中央政治局常委、國務院副總理李克強在蛟龍號載人潛水器7000米級海試凱旋之際發來賀信。李克強指出，蛟龍號載人潛水器研製和海試成功，實現了中國深海裝備和深海技術的重大進步，是中國建設創新型國家的新成就。