�h巴不滿規管嚴 擬下月罷駛

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■市民在天水圍搭�h巴到市區，多人排隊。資料圖片

　香港文匯報訊（記者 文森）非專營巴士業界不滿運輸署對他們的規管過嚴，且罰則過高，令業界蒙受巨大損失，要求署方將現時停牌的罰則，改以票控或罰款代替。業界本月會與運輸署開會，揚言若得不到正面回覆，下月10日將發起罷駛行動，預料會有20萬至30萬市民受到影響。運輸署呼籲業界以市民利益為大前提，保持克制，不要採取罷駛行動。

　由�h巴、校巴、旅遊巴等業界組成的非專營巴士聯盟昨日召開同業大會，多個營辦商不滿運輸署多年來收緊非專營巴士營運限制。聯盟表示，運輸署只准指定車輛行走為居民服務的指定路線。如遇上車輛要維修或檢查，營辦商為了繼續服務，會以後備車行車，但運輸署卻會以該後備車沒有服務批註為由，向營辦商作出檢控並處以停牌。

促罰款代停牌未獲回應

　聯盟表示，過往多年一直與運輸署商討，要求署方根據交諮會建議，將停牌的罰則改以票控或罰款，但署方無正面回覆，聯盟於本月將再與運輸署開會，若屆時沒有正面回覆，聯盟計劃下月10日早上10時開始發起罷駛。

　公共巴士同業聯會主席黃良柏預計，當日會有逾半屋�h巴士營辦商響應，約有200條至300條�h巴路線會停駛，料有20萬至30萬人受影響。

18區派車 慢駛政府總部

　聯盟當日下午亦會有慢駛行動，會在全港18區各安排10輛車慢駛往政府總部以示不滿。聯盟亦要求運輸署放寬現有的營運限制，恢復以往政策，令所有非專營巴士均可接載遊客、學生和居民。

　運輸署發言人表示，業界應以市民利益為大前提，保持克制，繼續與署方溝通，不要採取罷駛行動，以免影響市民。發言人表示，署方近年已因應業界意見，視乎實際情況，實施較短客運營業證暫時吊銷期，或容許有限度調整吊銷客運營業證的生效日期，而被取消客運營業證的均是屢犯或嚴重違規經營的非專營巴士服務。

政府正檢討 研增發批註

　至於業界要求增發服務批註給後備車，運輸署稱會研究，並於下周四與業界開會跟進事件。對於業界要求增強營運彈性，包括更改居民巴士服務，運輸署強調一向持開放態度，營辦商只要提供充分理據，署方會考慮申請。