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比富達證券(香港)
踏入8月份,是上市公司公布半年業績的高峰期,受實體經濟下滑影響,大部分上市公司的業績都比預期差,不是發盈警就是純利倒退,令市場大失所望;加上A股的投資氣氛持續低迷,並創下半年新低,該些種種因素都令市場充滿觀望氣氛,使得大市成交量出現萎縮的跡象。因此,筆者近期在選股方面,都傾向於選擇一些符合高防守性、高股息率、以及擁有穩定現金流等條件的企業。筆者今期推介的股票是四川成渝高速公路(0107)。
營業收入較穩定
與其他公路股有所不同,成渝的主營業務非常清晰,主要是建設和經營公路基建項目,以及經營收費公路等業務;不涉足房地產、金融及投資高風險資產等業務。所以,其營業收入相對其他公路股較為穩定。目前,該股亦公布確認參與投資仁壽項目(約7億元)、雙流西航港六期項目(約6億元),以及雙流綜保項目(2.6億元),為將來收入帶來一定程度的保證。另外,該股現有在建公路成仁高速預計在2012年底通車,屆時營運的高速公路將增至6條。同時,該股亦正準備收購成南公司,其旗下擁有高速公路544公里,待收購完成後將使該股的公路資產總里程翻倍,整體有助帶動通行費收入穩定增長。
西部具增長概念
從國家政策來看,成渝地區將成為西部地區的重要經濟中心。參照其他地區經濟中心(如北京、上海)發展歷程,他們是地區經濟中心,同時也成為重要交通的樞紐。資料顯示,根據2011年國家發改委下發的《成渝經濟區區域規劃的通知》,成渝地區將開展重大項目83個,總投資額將達到約4,700億元。筆者預計該股將受惠於西部大開發,以及成渝經濟區區域規劃的基礎建設。除此以外,該股於去年新成立的子公司已經開始有明顯的盈利貢獻,新增的收入主要來自於成渝及成雅高速沿線的加油站,或將計劃增設加油站。所以,筆者認為該些新增的收入項目,以及受惠於國策,將為該股帶來一定的增長動力。
筆者認為,成渝是一隻較為穩健的公路股,因該股目前的負債率仍維持在良好水準,有穩定的現金流收入,派息率保持在4成以上,主營業務較為清晰,沒有涉及其他高風險行業。在股值方面,該股目前已經跌至較為便宜的水平,預測市盈率只有4.61倍,市賬率只有0.6倍,而股息率更高達4.93%,因此給予6個月目標價3.5元,以周四收市價2.26元計算,仍有近55%升幅。
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