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深地鐵應急演習 模擬列車爆炸


http://paper.wenweipo.com   [2012-09-14]     我要評論
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■公安、消防部門救援人員轉移「受傷」乘客。中新社

 香港文匯報訊(記者 郭若溪,實習記者 李薇、虎靜 深圳報道)13日下午1時許,深圳地鐵在蛇口東角頭至灣廈站區間舉行綜合應急演練—「列車因乘客攜帶的易燃易爆品發生爆炸而在灣廈站迫停,同時引發站台大火。事故共造成15名乘客受傷,其中2名重傷,無人員傷亡。深圳應急辦指揮中心在第一時間組織消防、公安、交警等到現場救援。」據了解,本次演練也是在德國國際災害風險合作機構GIZ的合作下進行的內地首次大規模地鐵「半雙盲」預警預演。

 當日13時26分,「爆炸」發生。深圳市應急辦、公安、消防、交委、衛人委、地鐵集團、南山區政府等多部門全力救援,在耗時80分鐘後,近600名乘客全部安全轉移,所有「傷員」通過直升機、救護車等交通工具送達醫院救治。而在疏散期間,公交接駁保持5-8分鐘一趟往來赤灣和新秀兩個方向。14時52分,演練圓滿結束,現場交通秩序恢復正常。

半小時發68萬條預警短信

 據了解,本次地鐵綜合應急演練重點突出了「雙盲效果」,在演練前,控制方和執行方互相不了解此次預演的具體信息,譬如預演的時間、路段和方式。國家行政學院應急管理中心教授李雪峰認為,雙盲預演對深圳而言意義很高,「它不像以往的預演是先前設定好台詞、腳本,自己演給自己看,在事先沒預演的情況下,各部門配合到位,本次演練十分成功。」李雪峰表示,整個預演雖看似有點混亂,但作為突發事件現場,混亂代表了真實性。

指揮平台技術層面存漏洞

 「本次預演還有一個成功之處在於預警信息的及時發佈。」李雪峰說,在發生災難的第一時間,深圳市氣象局在半小時內發了68萬條短信,十分及時,「但信息發佈速度慢,以後會考慮與電視、網絡組合發佈。」

 據了解,之後幾天,評估小組專家會根據120項評估指標給演練效果整體評分,「有信號沒畫面,有畫面沒聲音,這是指揮平台在技術層面上需改進的問題。」

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