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■「7．21」雨災後，北京市有關部門投入了眾多人力進行清理工作。 中新社
從「京港澳高速」這一命名就能看出來，該條貫穿南北的公路大動脈，有著何等重要的意義。可就在「7．21」暴雨之夜，「大動脈」靠近北京的17.5公里處卻嚴重積水，導致交通癱瘓。
是日夜晚，黑色積水蔓延400多米，漫過南崗窪段的鐵路橋，造成公路、鐵路全部中斷。80多輛車層疊堆積，小型私家車被沖得七零八落，即便長途大巴也僅僅露出車頂。救援搶修數日方能通車。
滿目瘡痍 發人深省
記者近日再次來到京港澳高速公路，從出京方向開始，一路上基本以高架橋形式為主，到了南崗窪段，因與鐵路相交匯，陡然下降，兩側均是鐵路的高高路基，形成數百米長的窪地構造。與兩側相比，京港澳高速南崗窪段更像一個天然的蓄水池，事實上，該處積水也基本都來自於周邊高地。
雖然通車多日，暴雨威力痕跡依舊明顯：綠化帶植物全部剷除，鋼製護欄多處扭曲彎折，兩側路基出現龜裂。如今，不少公路養護人員仍在緊張清理。在高速路西側，白色沙袋碼放在路邊，用於固定路基，南北綿延上百米。
此外，記者從豐台區獲悉，京港澳高速周邊的九子河、蟒牛河、佃起河河道治理工作將在近期啟動，明年汛期前將完成改造，3條河道的抗洪能力有望達到20年一遇。積水斷路的情況或將不再發生。
納入治理的上述三條河流是小清河的支流，承擔京港澳高速積水段部分洩洪任務，被列入最緊迫的改造項目。
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