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珠海航展開幕 武直10「處女秀」


http://paper.wenweipo.com   [2012-11-14]     我要評論
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■第九屆珠海航展13日開幕,與會嘉賓走進博覽會領略航空航天、防務裝備等展覽。 中通社

 香港文匯報訊(記者 劉凝哲、郭若溪、張廣珍 珠海報道)第九屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展)昨日正式開幕。本屆航展被認為是中國最強「空中力量」的集結,從航空發動機到無人機,從新型戰機到首次亮相的武裝直升機,堪稱軍機「亮劍」。此外,LD-10輕型反輻射導彈等多款防空導彈、FD2000防空導彈系統等精銳武器的亮相,亦顯示出中國國防科技日趨強大的實力。

 昨日簡短的航展開幕式後,飛行表演正式開始,殲10、蘇27、梟龍、信天翁、武直10等依次登場。其中,武直10的「處女秀」是軍迷們最關注的。下午2時30分許,武直10首先高速飛抵航展區,在空中向觀眾「點頭」致謝,隨後表演了空中懸停、大仰角爬升、倒飛、低空高速飛行等特技動作,不僅引發現場觀眾驚歎,更顯示出強大的綜合性能。

大飛機「中國心」 打破「航空強權」

 航空發動機是本屆航展的一大看點。中航工業首次披露國產大涵道比渦扇發動機的金屬同比例模型,這意味國產大型客機、大型運輸機的發動機研製獲得重大進展。這台名為「CJ1000A」的發動機具有高效率、低燃油消耗;高可靠性、長使用壽命;低排放、低噪音;低維護成本、維修性佳等特點。有評論認為,世界上的大涵道比渦扇發動機此前全部由羅羅、惠普等巨頭壟斷,中航工業此番已顯示出將打破世界「航空強權」格局的決心。

 由中航工業研發的「岷山」、「九寨」兩款軍用發動機昨日也首度亮相。「岷山」發動機是以L-15高級教練機為裝機對象,在中航工業渦輪院研發的10公斤流量級核心機為基礎上,派生發展的一型雙轉子加力型渦扇發動機。「九寨」發動機則是以未來小型公務機為裝機對象,以中航工業燃氣渦輪院研製的5公斤級流量核心機為基礎,匹配全新設計的風扇/增壓級和低壓渦輪的小型中等涵道比、雙轉子混合排氣式渦扇發動機。

無人機受關注 水平居世界前三

 無人機展示備受外界關注。首次以實機展示的「翼龍」無人機機身尺寸與美國空軍的MQ-1B「捕食者」相似。專家認為,該款無人機設計研發水平僅次於美國和以色列。

 中國航天科技集團亦首次展出彩虹-4無人攻擊機。專家稱,彩虹-4在前翼下方懸掛有空對地導彈和炸彈,其飛行高度達7-8千米,飛行速度可達300公里/小時,飛行時長為40多個小時,可以連續飛行兩天兩夜以及執行遠距離任務。

 首次亮相的國產FD2000防空導彈武器系統,可以全天候攔截各類飛機、精確制導武器、具有反TBM能力,採用兩級指控體制,可指揮其他的防空武器,構成多層防空體系。這套系統還可以在7至20多公里的距離上,把距離地面幾十米、甚至一百米高的巡航導彈擊落。

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