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■劉奇葆在北川縣，看望「三孤」老人。
中共十八大完成了十年一次的權力交接，劉奇葆當選中共中央政治局委員，同時成為中央書記處書記，步入中央領導人行列。劉奇葆的四川五年可謂「驚濤駭浪」：剛上任就遇上嚴重低溫雨雪冰凍災害，拉薩「3．14」事件又嚴重波及四川藏區，接下來就是震驚世界的汶川特大地震，以及「雪上加霜」的國際金融危機。儘管嚴峻考驗接踵而至，但劉奇葆都一一擺平，贏得「治難高手」的口碑。 ■香港文匯報記者 黃冬
出身農家的劉奇葆，從生產隊指導員一步步成長為黨和國家領導人。劉奇葆大學畢業後曾在安徽省委宣傳部、省委辦公廳工作，還先後擔任共青團安徽省委書記、宿州市長等職，1985年調任團中央書記處書記，時年僅32歲。在中央工作期間，他還擔任過人民日報社副總編輯、國務院副秘書長等職，2000年「外放」廣西，任副書記、書記，2007年12月調任西部大省四川作省委書記。像劉奇葆這樣經歷中央地方多崗鍛煉，既善黨務，又懂經濟，實績突出的高官，的確不多。熟悉劉奇葆的人，對他的評價也很一致：務實、創新、親民。他在團中央、國務院工作時，做的一些開創性的工作至今仍有廣泛影響。只是個性低調、不事張揚，直到主政廣西，將北部灣經濟區搞得風生水起，人們才對這位氣質儒雅的封疆大吏給予特別關注。
廣西七年 風生水起北部灣
世紀之交的2000年9月，劉奇葆「外放」廣西，出任自治區黨委副書記，2006年升任書記。主政廣西伊始，劉奇葆即從戰略上提出建設「一軸兩翼」的泛北部灣經濟合作區區域合作大格局的構想。「一軸」是指以南寧為起點、新加坡為終點的經濟長廊；兩翼的東邊是泛北部灣經濟合作區，西邊是大湄公河次區域。這一構想得到中央和東盟諸國的呼應，翻開了中國與東盟合作發展的新篇章，將廣西由邊疆地區推到開放前沿，成為中國與東盟合作的「橋頭堡」。為打造中國—東盟自由貿易區廣西平台，劉奇葆也用心頗多。2004年，中國—東盟博覽會永久會址選定南寧，知情人講，此係劉奇葆在東盟各國領導人之間精心運作的結果。
掌舵廣西後，劉奇葆力促東盟十國領館落戶南寧，全面展開與東盟海陸區域的交通對接，力促開通南寧至東盟國家的國際航線，全面啟動廣西北部灣防城、欽州、北海三港組合。由此，廣西憑借不可替代的區位優勢，將其地方發展目標納入到國家對東盟的全局戰略考量。通過這些「大手筆」，劉奇葆展現出出色的戰略眼光和執政能力。
「城鄉清潔工程」是劉奇葆在廣西推出的另一項影響廣泛的舉措，目的是整治垃圾亂扔、攤點亂擺、車輛亂停、廣告亂貼和工地亂象等「無亂」問題，打造清潔、整齊、優美的城鎮環境。儘管一開始並不是所有人都理解這項工作的深意，但僅一年時間，這項與千百年不良習慣作鬥爭的工程就贏得了幹部群眾廣泛支持，讓八桂大地呈現出「山清水秀地乾淨」的新面貌。劉奇葆還將這一工程帶到四川，在推進災後重建繁重工作中，就有意識地推行城鄉環境綜合治理，並從初始的治理「髒亂差」，深化到風貌塑造和品位提升，使四川的城鄉環境發生了巨變。
臨危不亂 抗震救災總指揮
2007年底，劉奇葆調任四川省委書記。「天下未亂蜀先亂，天下已治蜀未治」，對這個西部大省「一把手」的選擇，中央用心良苦。而選用劉奇葆，也暗含讓他再到一個大省歷練培養的意圖。就是這關鍵的五年，讓劉奇葆經歷了從政生涯中最為嚴峻的考驗，也使他創下突出的政績，深得中央讚賞。
劉奇葆的四川五年可謂「驚濤駭浪」：剛上任就遇上嚴重低溫雨雪冰凍災害，拉薩「3．14」事件又嚴重波及四川藏區，接下來就是震驚世界的汶川特大地震，以及「雪上加霜」的國際金融危機。儘管嚴峻考驗接踵而至，但劉奇葆都一一擺平，贏得「治難高手」的口碑。
劉奇葆在大災面前的反應異常冷靜清醒，地震發生幾分鐘後，他就發出第一條指令：對通往地震災區的道路實行交通管制，保證救災力量、裝備和物資源源不斷進入災區。因為地震重災區都在山區，道路本就狹窄，地震破壞嚴重，緊急情況下，很容易造成交通堵塞。事後證明，抗震救災、搶險救援的有力有效，與交通管控有著密切關係。中央領導也稱讚四川「先管交通」是條重要經驗。
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