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■陸路交通是本港空氣污染的三大源頭之一。 資料圖片
新聞撮要
本港空氣污染問題一直為人詬病，水上運輸、公共發電及陸路交通更為污染來源的三大源頭。為控制污染物排放，粵港持續發展與環保合作小組11月23日召開會議，兩地政府訂立珠三角地區2015年與2020年的減排目標，本港目標至2020年二氧化硫最大減排幅度為75%。 ■節自《港2020年二氧化硫減排75%》，香港《文匯報》，2012-11-24
持份者觀點
1. 環境局局長黃錦星：為達致2015年及2020年的減排目標，當局將要求遠洋船在泊岸時轉用低硫燃料、逐步淘汰高排放的商業柴油車輛、進一步收緊發電廠排放上限，以及增加使用清潔能源發電等減排措施，從污染物排放源頭著手，控制污染物排放。
2. 健康空氣行動行政總監鄺芯妍：2011年本港空氣素質的改善幅度不但追不上內地，二氧化氮濃度更創新高。香港惡劣的路邊空氣素質不可繼續諉過珠三角地區，必須盡快落實措施，減少本土污染排放。
多角度思考
1. 根據上文，指出香港空氣污染來源的三大源頭。
2. 參考上文，解釋港府即將推出哪些措施來對付三大源頭。
3. 承上題，你認為這些措施有助香港達成減排目標嗎？解釋你的答案。 ■香港文匯報記者 李慧
逢星期一見報
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