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■鄧家彪(中)指出，全港約20萬名職業司機中仍有逾75%未被「僱員補償條例」保障，情況值得關注。香港文匯報記者郭兆東 攝
香港文匯報訊（記者 郭兆東）自僱職業司機因工受傷欠保障，隨時拖累家人手停口停。有受傷司機家屬表示，港府提供援助基金最高只得4.8萬元，不但難填高昂醫療費，申請手續更繁複又冗長，難解燃眉之急。工聯會立法會議員鄧家彪昨日舉行記者會，要求當局盡快成立由港府注資及管理的「職業司機中央補償基金」，為傷亡司機提供不少於31萬元補償金。
75%未被「僱員補償條例」保障
據悉，現時全港約20萬名職業的士、小巴及貨櫃車司機中，有逾75%未被「僱員補償條例」保障，一旦發生交通意外或牽涉乘客暴力事件，司機因工受傷導致無法工作甚至死亡，都只能分別獲社署的「意外傷亡援助計劃」及「暴力及執法傷亡賠償計劃」，提供每月300元，合共4.8萬元的援助金。
補償金少 加重傷者生活負擔
不少身為家庭經濟支柱的職業司機在受傷後失去工作能力，因補償金額過少加重生活負擔。
其中何太的丈夫已駕駛的士逾30年，期間不但曾多次因工受傷，更於半年前被乘客暴力襲擊，導致脊骨斷裂致全身癱瘓，完全失去活動能力，需由家人全天候照料。
何太坦言，現在已辭工以便照顧丈夫，不論大小二便還是餵食都要一力承擔，同時家中因尚有患上自閉症的兒子需照顧，只能由親友接濟生活，令何太的精神幾近透支。
鄧家彪：即賠30萬日供醫療費
汽車交通運輸業總工會表示，當局將職業司機定義為自僱人士，卻未有提供足夠保險。一旦發生交通意外，即使車輛已購買第三者保險，但因訴訟帶有風險，隨時得不償失賠上堂費，令不少司機在意外後未敢尋求法律援助。
工聯會立法會議員鄧家彪昨日在記者會上表示，關注到職業司機的生活未受保障，認為港府應參考現有的「肺塵埃沉著病補償基金」及「破產欠薪保障基金」經驗，盡早撥出資源，成立由當局注資及管理的「職業司機中央補償基金」，分別為因工意外死亡及受傷的職業司機，補償不少於31萬元及38.6萬元的即時性款項；並為喪失工作能力的司機，每月提供五分之四的月薪；同時給予司機每日最多200元的醫療費，冀藉此提供更佳的生活保障，令司機可安心工作。
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