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■包劍英稱，航運企業應創新運營模式，探索航運細分市場。
香港文匯報訊（記者 楊奕霞、殷江宏 山東報道） 近年來，航運企業經營環境不斷惡化，乾散貨市場持續低迷，BDI綜合運價指數連續四年下滑，並在2012年最後一個交易日達25年來歷史最低水平。在此背景下，航運企業如何渡過難關，成為業內關注的焦點。山東海洋投資有限公司（下稱山東海投）董事長包劍英在山東「兩會」期間接受本報訪問時表示，航運企業應創新運營模式，探索航運細分市場。他並透露，公司控股子公司山東海運正在著手準備進入LNG（液化天然氣）、LPG（液化石油氣）、化學品運輸等市場領域。
包劍英表示，雖然航運市場整體低迷，但能源、化學品運輸等細分市場前景看好，航運企業可以結合實際情況，探討進入收益較好，前景明朗的細分市場。他並建議航運企業可考慮以海洋運輸為基礎，延伸產業鏈條，拓展產業領域。
旗下海運佈局上下遊產業鏈
目前山東海運公司正在積極佈局貿易、資源、港口、陸上物流等航運上下遊產業鏈。此外，包劍英認為，當前傳統商業模式下的航運企業普遍虧損，要擺脫困境，必須要進行有效的營運模式創新。
作為實施山東半島藍色經濟區國家戰略的核心投融資平台，2013年山東海投將全力打造涉海實業、涉海金融和股權投資三大業務板塊，助推藍區建設。
組建海洋重工 投資郵輪遊艇
據包劍英介紹，在涉海產業板塊，公司將牽頭組建航運聯盟，聚焦高端海工產品，組建集特種船舶、鑽井平台、遊艇等研發、建造為一體的綜合性海洋重工集團。公司還擬佈局海洋文化旅遊產業，選購合適郵輪和遊艇，投資參與郵輪、遊艇項目。
擬涉足銀行保險等金融領域
在涉海金融板塊，公司擬涉足銀行、保險、擔保、租賃等相關金融及類金融領域，發起設立藍色金融控股公司；參與海洋金融產品創新。由山東海投主發起設立的藍色經濟區產業投資基金，是內地第一支專注於海洋戰略的國家級產業投資基金。目前基金首期募資進展順利，已落實承諾出資近50億元人民幣，儲備一大批涉海優質項目。包劍英表示，2013年藍基金將重點關注藍區內海洋產業、戰略性新興產業等領域優質項目。
另據其介紹，山東海投於去年6月在香港設立全資子公司，而其控股子公司山東海運此前已在香港全資設立了13家單船公司。其中山東海洋國際（香港）有限公司2013年將開展美元基金設立和募集工作，並嘗試開展融資租賃合作業務。
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