香港文匯報訊(兩會報道組 王曉雪)水利部原部長汪恕誠昨日接受本報訪問時表示,鐵道部拆分為國家鐵路局與中國鐵路總公司僅僅走出政企分開這一步,下一步,中國鐵路總公司要進一步拆分,實行路運分開,企業還要市場化。
他以電力改革為例解釋稱,首先是政企分開,在分成電力部和國家電力公司後,第二步改革就是拆分國家電力公司,分為電網公司和發電公司。「鐵路也是這樣,下一步鐵路總公司還要路運分開,負責鐵道線路建設的是鐵路公司;而在鐵道線路上的運輸業務,客運歸客運公司負責,貨運歸貨運公司負責。」