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張怡
�擢蚺膝洶什篕s造業採購經理指數(PMI)初值降至50.5,低於市場預期,成為內地及港股昨日齊齊掉頭回落的藉口,尤其是上證綜指再度跌穿2,200點大關,收市挫逾2%,跌勢最見顯著。受A股及港股回落影響,中資股也未見獨善其身,也導致有表現的股份大為減少。在昨日調整市中,部分強勢股也變得較為波動,當中長城汽車(2333)澄清銷量數據,股價在早市稍為回調後,午後再度止跌回揚,並創出35.6元的上市新高,但卻急回至33.75元報收,僅升0.75%。
中國國航(0753)昨日調整市下的抗跌力亦不俗,一度搶高至6.25元,收市報6.12元,收窄至僅升0.01元,表現仍明顯跑贏大市。國航日前公佈3月份營運數據,旅客周轉量、運輸量繼續保持按年上升趨勢,貨運周轉量和運輸量也上升;期內總體運力投入按年增加7.9%,旅客周轉量升12.9%,平均客座率增長3.7個百分點至83.4%;月內貨運運力投入按年上升7.9%,貨郵周轉量升5.9%,運輸量增加7.7%。
國航營運數據理想之餘,人民幣匯價近期升至歷史新高,匯兌收益有助降低企業的利息支出壓力,而油價近期回落亦有助降低營運成本。值得一提的是,雖然內地的航運業,一直面對來自高鐵的競爭,但國航因旗下的國際航線較多,相對所受的影響會較少。國航作為行業龍頭股,現價市盈率約12.84倍,論估值並不算貴。該股近兩周主要在5.9元至6.5元的區間內上落,可考慮作上落市買賣,中線目標則睇年高位的7.41元,惟失守近日低位支持的5.9元則先行止蝕。
新地購輪23887較可取
新鴻基地產(0016)昨0.71%,屬重磅藍籌股中表現稍優於大市的股份,若繼續看好其後市反彈走勢,可留意新地瑞銀購輪(23887)。23887昨收0.41元,其於今年9月9日到期,換股價為120.88元,兌換率為0.1,現時溢價11.39%,引伸波幅26.57%,實際槓桿9.8倍。此證雖為價外輪,不過就勝在數據較合理,在同類股證普遍交投較疏落下,其算是較暢旺的一隻,所以仍不失為較可取的捧場之選。
投資策略
紅籌及國企股走勢:港股技術走勢轉弱,市場觀望氣氛轉濃,預計中資股也難獨善其身。
中國國航:最新的營運數據理想,人民幣走高及油價下跌,有利其後市回升。
目標價:7.41元
止蝕位:5.9元
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