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香港文匯報訊（記者 文森）南丫島海難至今發生逾半年，政府於上周公布海難調查委員會報告的部分內容，揭示海事處執法存在多個漏洞。運輸及房屋局局長張炳良表示，當局將分兩個層次跟進，包括內部調查和成立督導委員會檢討制度。
張炳良昨日出席一個電台節目時表示，對海難仍感難過和悲痛。當被問及海事處處長廖漢波在上周的記者會上未有道歉，張炳良相信廖亦同樣難過，加上所領導的海事處在研訊期間被發現多個問題，相信廖的心情亦相當沉重。
內部調查 或啟紀律程序
張炳良又表示，當局公布調查報告後，將分兩個層次跟進，包括對報告提及的個別人員過去工作行為、判斷和表現，在部門內部進行調查，了解是否涉及個人行政失當或失職、失責，有關報告會交予決策局和公務員事務局處理，如有需要會進行公務員紀律程序。若果內部調查期間發現涉及刑事成分，亦會按照法律處理。他強調，調查過程中不會理會該人員的職級，希望公眾放心。
督導委會進行部門改革
他補充，當局將成立督導委員會，他會督導海事處處長進行部門檢查和改革，檢視是否涉及制度和結構問題，委員會成員包括前申訴專員戴婉瑩，及曾任多項公職的顧爾言，同時調派一名D3級的政務官至海事處出任副處長（特別職務），領導執行小組進行改革，同時亦會邀請國際海事專家出任處方顧問，提供專業意見。
銷監局跟進新盤天台無圍欄
張炳良又透露，當局於去年年底啟動駕駛人士設立驗身制度之檢討，當中包括一般駕駛人士和職業司機，會參考世界其他地區在體檢、年檢方面的要求，但因不同城市的道路狀況或密度也未必一樣，當局亦會檢視本港情況，期望可於一年內完成。但他承認，一旦實行體檢，少不免會對營運者造成不便和成本上升，亦可能影響從業員生計，但安全至上仍是重要原則。
另外，前日有報道稱長實在九龍塘一個新樓盤的連天台單位，天台並無設置圍欄。張炳良不評論有關事件，但指若牽涉違反法例或守則，會由一手住宅物業銷售監管局跟進和處理。
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