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香港文匯報訊 (記者 黃詩韻) 不少行業目前面臨勞動力不足問題，航空業也難免疫。港機工程(0044)昨日指出，去年該公司業績下挫主要受技工短缺問題拖累，情況仍未轉好，料持續至今年上半年。
上半年大修工時年減25%
該公司行政總裁鄧健榮昨於股東會後表示，今年上半年勞工短缺問題仍然存在，上半年可售出工時按年減少25%。他承認技工短缺情況令部分訂單未能承接，部分更轉由附屬公司來消化。該公司持股約59%的附屬廈門太古飛機工程，現已承接部分訂單。
上半年該公司招聘進度其實已較為進取，年初至今增聘的人手較去年同期多，將繼續招聘見習飛機維修員。談及會否考慮輸入外勞，鄧氏指，若下了功夫，公司人手仍然持續不足而影響競爭力，將不排除採用其他方法。至於薪金方面，公司去年已經兩次調整薪酬待遇。其中在去年年中部分工種薪酬升幅介乎3%至10%不等，惟鄧氏未透露今年是否會再加薪。
早前該公司與國泰航空(0293)成立港機工程航材管理合營公司，鄧健榮指，目前已爭取到宿霧航空等新客戶。而旗下私人飛機業務亦已接獲訂單，涉及合共3架飛機，為空中巴士提供設計、機艙內部維修及售後服務。他尤其看好內地私人飛機市場潛力，認為內地的市場佔比目前還遠低過外國，較有增長空間。
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