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■ 內地首條現代有軌電車示範線100％低地板列車長春下線。張艷利 攝
五年GDP連跨6個千億元台階，躋身「萬億元俱樂部」，規模以上工業利潤突破千億元，吉林省近年來的發展成就有目共睹。今年是老工業基地振興戰略實施10週年，不甘平庸的吉林省再一次審視自我，如何發展？如何跨越？十八大報告中提出的「實施創新驅動發展戰略」為吉林省指明了破題方向。
「優勢是潛力，差距更是潛力。創新的巨大潛力對吉林實現富民強省的夢想，意義重要而深遠。」談思路，吉林省委書記王儒林一語中的。
「把創新作為發展的核心動力，轉方式，調結構，奮力推進吉林經濟社會在新的起點上實現更大發展。」談辦法，吉林省長巴音朝魯胸有成竹。 ■香港文匯報記者 蘇志堅、張艷利
走在創新之路的吉林正在釋放潛能，成就夢想。中國北車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱長客）多年來始終致力於技術創新和新產品的研發，在過去十年間，產品研發異軍突起，所輸出的產品，包括了設計、研發、製造，甚至後期的服務環節，是完整程序上的「中國創造」。十年來，公司累計簽約出口鐵路客車和城市地鐵客車4000餘輛，出口成交額逾39億美元。使企業經營業績從15億元/年銷售收入，增加到233.9億元/年銷售收入，實現了由「中國製造」向「中國創造」的跨越。
吉林石化始終將科技創新視為企業發展的核心動力。僅「十一五」期間，吉林石化先後開展科研項目123項，16項實現產業化，30項科研成果獲得省部級以上獎勵，工業化生產成果16項，累計攬金8.8億元。
中國一汽在「技術上可能、經濟上可行、環境上可容」原則的指導下發展新能源汽車。目前，基於A0、A、B、H級整車平台正在進行各類新能源汽車產品的開發，其中紅旗H7PHEV預計將於2015年上市。
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