香港文匯報記者 黃嘉銘
樓市一、二手交投兩閒,在辣招重重包圍之下,投資者減少,境外客絕跡,連帶換樓用家都要三思,市場上只剩下上車客這群購買力。然而,由於上車用家首期預算有限,細價樓很自然成為搶購目標,令有關物業價量齊升,上車反而更難。有學者分析指,若經濟基調沒有明顯改變的話,樓價會再下調的空間實在不多,始終市場供應有限,業主也擔心「賣鰶R唔返」,不會大幅減價。
長遠房屋策略督導委員會早前公布全港有6.7萬個茤迣璁魽A住戶人數逾17萬,特首梁振英形容數字為「相當高」,情況嚴重,有需要在供應方面加大力度,去做好土地和房屋供應的工作。不過,看來近期樓價的調整沒有助特首一把,上車客的置業夢仍然遙不可及。
「賣鰶R唔返」 業主封盤
浸會大學財務及決策學系副教授麥萃才認為,辣招的效用開始顯現,現時市場上投資者絕跡,需求管理策略的確見成效,但同時令樓市出現兩極化,一方面上車盤的價量齊升,另一方面中上價及豪宅物業缺乏承接。麥萃才分析指,需求減少與樓價下跌其實不存在直接關係,樓價下跌的主導權在業主手中,只有他們願意減價,樓價方可向下調節,但事實上不少業主擔心「賣鰶R唔返」,而且換樓可能要付DSD(雙倍印花稅)及需降低按揭成數,故索性封盤不賣,市場供應根本沒有增多。
境外客絕跡 收租勝賣樓
此外,在BSD(買家稅)出台後,境外買家幾乎不願沾手於香港「磚頭」,部分因讀書或工作而要來港定居的人士現時亦只會選擇租樓,更為加強業主不賣樓做「收租佬」的決心。麥萃才指,除非經濟基調急速轉壞,否則樓價大瀉的可能性不高。
刺激交投量 長遠靠息魔
香港中文大學市場學系副教授冼日明表示,現時本港樓價平均只是調整半成以內,上車客始終擔心無機會上車,令上車盤的價量齊升,交投比例亦以500萬元以下物業為主。與此同時,業主持貨力高,無急切的誘因驅使他們賣樓,而且收租回報亦相當不俗,長遠而言,或許只有息口的變動方可刺激市場的盤源增多,刺激交投量。
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