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■港商何廣健租借的廠房老舊,但每平方米租金每月都需要2美元。李昌鴻 攝
緬甸自身工業基礎薄弱,產業配套不足十分嚴重。據當地華人服裝廠負責人羅女士介紹,工廠要從福建進口輔料,從雲南進口布料,費時費力費成本。香港製衣同業協進會副會長簡曼麗表示,因產業不配套,需從珠三角等地進口服裝的相關輔料,會消耗很長時間,影響生產。
香港工業總會副主席劉展灝對此也早有警示。他告訴記者,因為緬甸的產業不配套制約了港商的轉移,目前也只有一小部分港商前往緬甸投資,難以形成氣候。
產業配套不足影響港商積極性,而港口和公路運輸難更令眾多港商卻步。記者在緬甸最大的城市仰光看到,偌大的城市幾乎看不到立交橋,許多道路並不寬闊,車輛其實也不多,卻常出現塞車現象。連通港口的道路不及珠三角的105國道,沒有一條真正意義上的全封閉全立交的高速公路。若從仰光到市外近百公里,汽車需走兩小時。
欠高速公路 深水港在建
為了解貨物出口情況,記者來到仰光港口,看到四周十分空曠,沒看到繁忙的碼頭工人在作業;稀稀落落地堆放一些集裝箱,有兩輛拖車在拖貨。據了解,仰光港年吞吐量35萬標準箱,跟深圳港去年的2,172.8萬標準箱比,僅是一個零頭。從事物流行業的香港朗基貨代公司老闆古先生介紹,從中國進貨經新加坡轉口仰光需近20天,因仰光港國際航線少,從仰光港轉口新加坡需5天時間,港口作業效率不到香港的一半。而仰光亦正興建深水港碼頭,但最快也要兩年多時間。
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