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香港文匯報訊 據中新社消息，中國科學院預測科學研究中心、世界港口預測研究小組昨日發佈的《2013年全球Top20集裝箱港口預測報告》顯示，深圳港將首次超過香港，成為全球第三大集裝箱港口。該報告預計深圳港2013年將完成集裝箱吞吐量2,330-2,350TEU（標準箱），同比增長1.6%至2.5%。
貨櫃吞吐增速領先全球
報告分析稱，受世界經濟和貿易溫和復甦等因素影響，2013年全球集裝箱運輸需求將保持小幅增長。主要呈三大特點：首先，中國港口集裝箱吞吐量增長速度繼續領先全球港口。中國今年將有11個港口進入全球前二十大集裝箱港口，其中7個排名前十。
其次，預計2013年中國港口集裝箱吞吐量增速區域差異更加明顯。中國環渤海地區港口集裝箱運量增速最快，其次是長三角地區港口，而珠三角地區港口集裝箱吞吐量增速相對較慢。其中，環渤海地區的天津港和青島港集裝箱吞吐量同比增速將達10%左右，而大連港同比增速將達24%以上。長三角地區港口中，上海港和寧波-舟山港集裝箱吞吐量同比增速分別為2.1%-2.9%和6.6%-7.5%。珠江三角洲地區的港口中，廣州港和深圳港集裝箱吞吐量同比增速分別為0.4%-1.3%和1.6%-2.5%，香港港集裝箱運量則可能陷入負增長，降幅最高或達3.3%。
第三，從區域來分析，亞洲地區主要港口集裝箱吞吐量增速仍將高於全球平均水平。
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