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香港文匯報訊（記者 蔡明曄）港鐵（0066）於2007年開始擴展海外的業務，成功於英國、澳洲和瑞典建立海外業務之後，港鐵公司行政總裁韋達誠 （Jay Walder）接受金融時報訪問時透露，「在主力關注早前入圍競投英國兩條鐵路專營權的發展之外，未來仍會於歐洲找尋新機遇，例如德國。」
擬投標柏林業務
韋達誠指港鐵正在考慮投標經營部分德國柏林的業務，Berlin S-Bahn首次讓不同公司以指定投標競爭部分路線的營運權，是次勝出者將可於2017年接管營權Berlin S-Bahn 15條路線中的其中5條。
港鐵公司於2007年開始與德國鐵路Deutsche Bahn的附屬公司Arriva UK Trains合資London Overground Rail Operations Limited（LOROL）聯營London Overground鐵路，當中的權益比例為50:50。London Overground鐵路亦因過去理想表現，專營權得到延期至2016年11月，年內客量達8,000萬人次。
早前港鐵入圍競投的The Essex Thameside 和The Thameslink 兩條英國鐵路專營權結果，將於今年內宣佈。在未來，韋達誠表示公司也有意競標營運約148億英鎊的Crossrail route，這條倫敦新鐵路將於最遲10年內開放。
另外在澳洲，除了2009年開始營運墨爾本鐵路外，港鐵已參與一個財團競投悉尼西北鐵路線的「營運、列車及系統方案」工程，預計2019年開放，價值77億美元。
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