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2013年7月10日 星期三
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初步推斷事發經過


http://paper.wenweipo.com   [2013-07-10]     我要評論

降落前期一切正常:錄音顯示,客機並無向控制塔提出任何求救訊號或特殊要求。

客機開始降落:撞擊前82秒、飛機高度為1,600呎時,機師按正常程序關閉自動導航系統。至撞擊前34秒、高度為500呎時,飛行速度跌至134節。

撞擊前8秒:飛機高度降至125呎時,駕駛艙有人下令客機加速。當時客機速度為112節。

撞擊前4秒:失速預警震桿器開始震動,顯示客機有失速風險。

撞擊前3秒:客機速度跌至只有103節,引擎馬力開始由50%增加。

撞擊前1.5秒:駕駛艙有人下令放棄降落進行重飛(Go-around)。

飛機撞落跑道:機尾撞到防波堤後,機身撞落跑道。控制塔宣布緊急狀態,派出救援車輛。 ■綜合外電消息

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