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■林鄭月娥（中）承認政府虧欠了屯門區居民，但強調屯門堆填區的擴建撥款申請只是用作前期研究及勘探。香港文匯報記者曾慶威 攝
香港文匯報訊 (記者 聶曉輝) 立法會財委會於今日審議擴建屯門及打鼓嶺堆填區的撥款申請。政務司司長林鄭月娥與環境局局長黃錦星，昨日出席屯門區議會特別會議，促請該區區議員以大局為重，支持撥款申請。面對多名區議員炮轟當局將全港80%垃圾塞到屯門區和直至財委會審議前夕才「突然落區補鑊」的指責，林鄭月娥承認，政府虧欠了屯門區居民，但強調屯門堆填區的擴建撥款申請只是用作前期研究及勘探，與將軍澳及打鼓嶺堆填區施工的撥款性質不同。她又表示，當局並無「交換條件」的用意，卻會盡力回應居民訴求，完善區內基建設施。
垃圾圍城急 籲顧全大局
政府向立法會申請撥款3,510萬元，作為擴建屯門堆填區的前期研究及勘探工程，卻遇到區內不少反對聲音。有區議員不滿當局事前並無諮詢區議會，只因沒有足夠票數「闖關」才落區擺政治姿態，表明反對撥款申請。林鄭月娥昨在屯門區議會上表示，全港700萬人的廢物處理問題已迫在眉睫，而當局早於2004年已開始討論擴建屯門堆填區，至今拖拉了近10年，「現屆政府下決心處理相關問題」。她又強調，當局已獲財委會轄下的工務小組委員會通過撥款申請，故財委會今天的審議符合立法會議事程序。
林鄭月娥指出，當局撤回將軍澳堆填區的擴建撥款申請，卻不撤回屯門堆填區的撥款申請，絕非欺負屯門區居民，「屯門堆填區的擴建撥款申請只是用作前期研究及勘探，跟另外兩個堆填區工程撥款申請的性質不同，起步點亦不同」。她又謂，屯門堆填區遠離市中心，72%廢物以水路運輸，每天使用堆填區的車輛只有270架次，與將軍澳堆填區接近民居及1,000架次的情況不同。
她重申，當局會以「共同承擔．分區照顧」的理念處理堆填區工作，「如果有一些區承擔較多所謂厭惡性的設施，必須照顧區內居民的訴求」。她承認，不少過去曾向屯門區承諾的改善措施，進度未如理想，當局會加大力度，令當區居民對政府的承諾有信心，繼而接受進一步擴建堆填區，但強調並非「交換條件」。
稔灣路擴建 即研可行性
林鄭月娥表示，當局會盡快研究稔灣路擴建及提升工程的可行性；又會尋求額外撥款，以補足因建築成本飆升而遲遲未能落實興建的屯門河行人橋（其他項目見表）。她又承諾，將於暑假與政府主要官員多落屯門區，聽取區民意見及積極跟進地區改善工程。
有區議員認為，當局應效法其他國家及城市，以一套完善措施處理本港垃圾問題。黃錦星指出，香港人均生產垃圾量較亞洲區內其他城市高出不少，又舉例指新加坡縱然有焚化設施，堆填區的人均面積亦大於香港。他表示，當局會盡力完善相關配套，包括將以水路運輸廢物到屯門堆填區的比例，提高至不少於80%，減低對區內居民造成的滋擾。
然而，出席的大部分區議員依舊反對擴建堆填區，最終以31票贊成、1票棄權通過動議，要求全體立法會議員否決撥款申請。
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