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■李令紅看好寧波港明年發展。 潘恆 攝
香港文匯報訊（記者 茅建興、潘恆 寧波報道）在上海自貿區消息帶動下，航運及港口近期成為熱門股，毗鄰上海的寧波港股價飄紅。寧波港集團董事長李令紅表示，上海自貿區的經濟輻射效應，對包括寧波港在內的航運業振興有直接影響。
李令紅指，設立自貿區對寧波港有正面積極作用。前兩年受美國次貸危機和歐債危機影響，港口航運明顯受波動，但寧波港靠中國經濟支撐，這幾年來發展得還不錯。中國的重要港口離不開上海和寧波，兩地有互補作用。他補充，以前寧波港有梅山保稅港區，便利國際貿易貨物流動；並預計上海自貿區將享有更加開放的政策，帶動上海更好發展，寧波港亦會受惠。
逆勢上揚創新高
今年以來，全球經濟形勢總體疲弱，然而寧波港口運輸生產於今年首8個月逆勢上揚，再創同期新高：完成貨物吞吐量32,876.9萬噸，同比增長11.2%；完成集裝箱吞吐量1,130.5萬標準箱，同比增長7.7%。這一增幅在內地沿海主要港口中名列前茅。截至8月底，寧波港今年新開15條集裝箱國際航線，航線總數穩定在232條的高位，其中遠洋幹線增至122條，每月航班1,400班，最高達到1,700班，進一步提升寧波港的國際樞紐港地位。此外，寧波港在1月至8月完成礦石接卸量3,392.6萬噸，同比增長3.6%，液化等吞吐量同樣保持穩定增長。
維持50億年投入
李令紅表示，航運股價曾經被低估，現在借助自貿區的優勢又有了讓人奪目的股價，顯示大家對航運港口業有信心，反映港口的價值。他預計明年世界經濟形勢是在低谷中溫和上升，寧波港明年的投資力度會保持一定規模；又指將結合今後項目資金需求及港股表現，考慮來港上市，但目前未有時間表。今年寧波港域吞吐量預計可達4.8億噸，比去年可淨增3,000萬噸，集裝箱會實現1,650萬標箱以上。
李令紅續指，公司至2015年將維持每年50億元人民幣的資金投入，用於建設碼頭設施及提升信息設備。公司目前資金寬裕及負債率低，未來將透過發公司債等形式融資。他預計明年外貿環境將比今年好，和香港的合作機會會愈來愈多。
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