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豪華郵輪「協和」號自去年在意大利吉廖島對出擱淺後，一直傾側於水中。由500人組成的打撈隊伍近一年來一直在船身及水底進行多項工程，以備今日將船扳正，使它重新浮上水面拖走。拉正船身的行動估計需時10至12小時。
打撈行動負責人斯隆表示，「協和」號20個月來一直有大半邊船身浸在水中，船殼受海水侵蝕變得脆弱，若今次拖吊失敗，船身恐無法支撐另一次拖吊。
船艙滿布發霉物似「毒粥」
由於「協和」號船長斯凱蒂諾被控謀殺，郵輪被視為「兇案現場」，加上船內仍有大量乘客遺下的行李財物，打撈人員自搜救結束，一直不可任意進入艙內。船內除滿布浸水發霉的物品，加上燃油滲漏及可能仍有未尋獲的遇難者屍體，有蛙人形容船裡就像一鍋「毒粥」。
打撈計劃至今已耗資逾7.98億美元（約61.9億港元），最終開支可能高達11億美元（約85.3億港元）。由於船上引擎內有大量潤滑劑、廚房食油等不可分解的物質難以運走或清除，故當局不可就地將郵輪爆破或拆件，以免船上的有毒物質流入大海，危及海洋生物。 ■美國有線新聞網絡/綜合外電消息
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