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■市建局物業及土地總監溫兆華稱，該局今年度沒有招標土地。 資料圖片
政府下半財年要「趕進度」，規模龐大的港鐵鐵路上蓋項目及市建局項目成為關鍵，補地價及重建項目亦成為扭轉乾坤的供應來源。可惜，市建局講明今個財政年度未必有單位供應，而上半年補地價及重建項目數量亦不多，未來半年只有鐵路上蓋項目可以「獨撐大市」，尚有7,880伙供應。
發展商單一季度或難消化
政府近3年為土地供應設下2萬伙的目標，但其實每次都未能達標，2011年度完成約19,450伙，與目標相差2.75%，2012年度完成供應約16,400伙，與目標相差增至18%。當中，鐵路上蓋項目及市建局項目成為主要來源，2011年度合計供應5,355伙，2012年度數字微跌至5,000伙，但本年度至今只得一個朗屏站(南)地盤推出，涉及720伙，供應大幅落後。
據港鐵公司8月公布，未來半年將推出3幅大型地皮招標，包括大圍站(2,900伙)、天水圍輕鐵天榮站(約1,500伙)及日出康城第4期(約1,600伙)項目，涉及6,000伙。若再加上作為代理人協助推出的西鐵元朗站項目(1,880伙)最快明年初推出，合共單位數量7,880伙，然而，單一季度內要市場承接這批龐大供應頗有難度。
「辣招」阻重建 補地價停步
港鐵加快供應，亦可填補其他土地供應來源的缺口。事實上，今年度補地價及重建項目的供應並不多，雖然官方尚未有公布具體數字，但從目前數據看來卻明顯不足。業內人士指，「辣招」加上前景不佳，減慢發展商重建步伐，加上樓價高企，政府可以於補地價金額上的讓步空間不多，令補地價協議進入膠著，最終拖慢市場供應。
市建局無地推 1800伙落空
另一令人擔心為市建局「缺貨」。市建局物業及土地總監溫兆華早前稱，該局今年度未有土地推出招標。此言意味政府預算其承擔的1,800伙供應落空，直接影響本財年總供應量。根據市建局預測，最快明年中才有觀塘裕民坊第2、3區項目推出招標，提供單位約1,700伙。
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