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■2013中國（青島）國際郵輪峰會暨招商洽談會現場。 王宇軒 攝
香港文匯報訊（記者 許桂麗、王宇軒，實習記者 張勇、馬藝銘 青島報道）2013中國（青島）國際郵輪峰會暨招商洽談會日前在青島舉行。來自國家交通部、中國港口協會、國際郵輪協會、世界知名郵輪公司及郵輪相關產業的代表約300人出席峰會。中國港口協會常務副會長陳英明表示，未來5-10年，全球郵輪市場增長趨勢持續保持，目前亞太地區選擇過郵輪旅遊的人數比例低於北美、歐洲，未來發展潛力巨大。其中中國潛力尤為突出。
料2020年市場貢獻510億
據陳英明介紹，今年僅1-6月，內地港口接待郵輪236艘次，同比增長117%；乘坐郵輪出境人數49萬人次，同比增長103%。陳英明說：「中國郵輪經濟正步入『國際郵輪到港服務與中國公民出境服務並舉』的快速發展階段。據推測，2020年，郵輪市場對中國經濟的貢獻將達到510億元，成為水運的新增長點。」
在峰會上，青島港集團同皇家加勒比郵輪公司、麗星郵輪公司、公主郵輪公司簽署了青島國際郵輪母港戰略合作協議。據青島港集團副總裁王紹雲介紹，目前青島將要建設「國際郵輪母港」，其客運中心設計的最高通關能力可達每小時3,000-4,000人次，青島港集團力爭在2014年底基本完工，確保2015年投入運營。麗星郵輪（香港）有限公司中國北方銷售及市場負責人白樺認為，青島地理位置優越，處於天津與上海的中端，遊客資源除覆蓋山東、華北以外，還可以南北逢源。並且，未來青島「國際郵輪母港」的建設，還將會帶動周邊區域的發展。
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