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■國家質檢總局推進前海和深圳貨物貿易便捷化，支持深港共建全球物流中心。
香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）在上海自貿區穩步推進之際，深圳前海作為全國現代服務業發展的示範區，也迎來了利好新政策。昨日，國家質檢總局副局長魏傳忠等一行赴深圳，正式公布《關於支持前海深港現代服務業合作區先行先試的意見》（簡稱「意見」）。該意見共三大總十八條，將大大推進前海和深圳貨物貿易便捷化，對深港合建全球物流中心等起到重大支持作用。綜合開發研究院（中國．深圳）物流與供應鏈研究所所長王國文稱，此舉是促進粵港澳更緊密合作的又一重大舉措，加快前海與香港一體化，助力深港共建國際物流與供應鏈管理中心。
「意見」共分三部分：國家質檢總局從支持前海建設香港與內地緊密合作先導區、支持前海檢驗檢疫監管模式改革創新、支持前海灣保稅港區現代服務業集聚發展等三個方面，為前海量身訂造了18項措施，包括推進深港檢驗結果互認試點、支持前海與香港機場建設全球物流中心、支持前海與香港形成「前店後倉」儲運中心、探索快速通關模式、提升行政服務效率、支持國際中轉配送監管模式等內容，這些措施針對性很強，將為前海開發建設與拓展貿易功能提供有力支持。
區位優勢 前店後倉
上述18項措施中，涉及深港間合作的利好消息包括：推進深港檢測結果互認試點，在CEPA十基礎上探索檢測結果互認的具體內容和方式，逐步實現雙方檢測結果互認。如果說雙方檢測互認大幅推動兩地貨物貿易便捷化自由化的話，那麼國家質總局在通關等方面也給予了前海部分上海世貿區所具有的優惠政策，包括在前海灣保稅港區積極探索快速通關模式、簡化程序提升行政效率、支持進出口貨物快速驗放模式。招商局保稅物流公司總經理余世新稱，檢測結果試點和快速通關等政策將大大方便前海與香港兩地貨物貿易，降低企業成本，提高兩地物流貿易效率，作用巨大，有利促進前海和香港的一體化。
在打造全球物流中心方面，「意見」中強調支持前海與香港機場全球物流中心建設。依托前海充分利用深港兩地區位優勢、便捷交通優勢，支持前海深港服務區作為香港機場全球貨運中心的倉儲後花園建設；並充分發揮深港兩地比較優勢，支持前海灣保稅港區作為香港「前店後倉」儲運中心的建設，探索經保稅港區倉儲供港貨物檢驗檢疫監管新模式。而「意見」中提出支持探索跨境電子商務檢驗檢疫監管模式，配合前海建立新型貿易方式貨物集散交易平台、打造南中國國際電子商務物流集散地的設想，率先在保稅港區探索和試點具有中國特色的跨境電子商務檢驗檢疫監管模式，也將極大的推動深港跨境電子商務產業和貿易的巨大發展。
支持深港機場合作
前海灣保稅港區負責人之一周耀榮接受本報記者採訪時表示，目前，香港和深圳機場每年旅客吞吐達到近億人次，成為全球最大和最繁忙的機場之一，而香港和深圳機場的貨運總量也居全球第一，前海是連接香港和深圳兩地物流和供應鏈合作的橋樑，兩地如此巨大的人流和物流，加上目前又推行檢測互認和快速便利的貨物通關，將可奠定香港和深圳未來成為全球的物流中心地位。
此外，「意見」中提出支持創新前海灣保稅港區貨物國際中轉配送監管模式、支持前海口岸檢驗檢疫能力、支持在前海率先建設一流口岸等，無不表明國家大力促進前海和香港在貨物貿易、通關等便捷，著力推進深港國際物流中心建設。
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