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穗千億工程納民資 南沙機場成焦點


http://paper.wenweipo.com   [2013-11-22]     我要評論
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 ■穗機場項目向民資推介。 本報廣東傳真

 香港文匯報訊(記者 古寧 廣州報道)隨著三中全會已定調擴大民資進入各領域,廣州日前向民間投資推出55個項目,總投資約1405億元。涵蓋交通運輸、城市建設、社會事業等諸多領域,包括備受關注的廣州南沙商務機場以及地鐵。廣州南沙商務機場總投資規劃達60億,佔地3000畝,成為重頭項目之一。

 業界人士表示,儘管包括機場鐵路在內的多領域此前已允民資進入,但操作起來相對困難,相信未來民資在各領域都將有更多作為。

投資方式多樣盈利看好

 廣州市發展改革委主任潘建國介紹今次推介項目的三大特點,首先涵蓋面廣泛,民間投資開放55個項目,共八大類涵蓋交通運輸、城市建設、社會事業等諸多領域。其次投資方式較靈活,除常見的BT、BOT(Build-Operate-Transfer,即民間興建營運後轉移模式)外,有些項目還嘗試PPP(Public Private Partnership,即公用事業市場化)、股權基金等新興投資方式,民間投資也可以組成聯合體參與。第三是推介項目相對穩定,具一定盈利性,對民間投資具吸引。

三中新政 多領域開放

 相關項目中,南沙商務機場最備受關注,該項目總投資60億元,總佔地面積3000畝。去年7月,廣東曾首次將重大建設項目面向民資招標。當時,交通項目總投資佔該批招標項目投資額的半數以上,成為投資重頭,其中非常引人關注的是7個珠三角城軌及鐵路項目。今年9月,粵再向民資推出83項重大項目涵蓋了十一大領域,包括公路、鐵路、機場、港航、能源等建設工程等。

 有專家稱,目前粵民間投資主要是集中在房地產和製造業,大概這兩個行業各佔民營投資的35%左右,廣州的情況也差不太多。在部分經營性和准公益性行業,如鐵路、航空、鋼鐵等投資領域,民資在競爭時處於劣勢,部分行業雖法律法規未禁入,但資本也難以進入。而剛剛結束的三中全會已定調要擴大開放民資領域,讓更多民資參與也將是一種趨勢,在此背景下,民資在之前處於弱勢的行業也將更有發揮空間。

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