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香港文匯報訊（記者 杜法祖）釀成87人受傷的噴射水翼船意外，究竟撞中甚麼？海事訓練學院經理楊沛強昨日指出，出事的喜靈洲以東海面是主要航道之一，不時有大型雜物漂浮，包括大型車胎等，如在晚間更難偵測。
楊沛強表示，半浮沉的大型車胎如在海中漂浮，由於其會處於半浮半沉狀態，加上其顏色，一般已很難察覺，如在夜間更難發現。他續指，如是海中的漂浮物，一般水翼船有效目測範圍應有100米左右，惟當看到時，實質只得4秒多時間閃避。
肇事的「木星」號（Madeira）噴射飛翼船，1974年於美國製造；型號Boeing Jetfoil 929-100；船速45節；最多可載243人。根據紀錄，2006年6月10日中午，「木星」號由本港開往澳門途中，啟航後15分鐘出現機件故障，須由拖船拖回，途中因為大浪船身不穩，6名乘客不適要送往瑪麗醫院檢查。
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