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■廈深鐵路試運行時速保持在199公里。 郭若溪 攝
香港文匯報訊（記者郭若溪 實習記者 萬雨萌 廈門報道）連接深圳、汕頭、廈門三大經濟特區，縮短港澳深與滬寧杭時空距離的廈深鐵路已進入全線最後的驗收和安全檢查階段，預計最快將在本月28日開通，潮汕籍港人元旦春節假期便可搭乘返鄉。記者昨日與全國各地近200名記者一同登上了廈深鐵路試運行列車，體驗閩粵千里一日還，從深圳北站至廈門北站，僅需3小時54分，時速200公里。
廈深鐵路全長502.4公里，廣東省境內全長358.2公里，全線設廈門北、角美、漳州南、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、?門站、惠東、惠州南、深圳坪山、深圳北18座車站。2008年開工建設，2013年8月10日全線鋪通，10月5日進入聯調聯試階段，12月1日開始全線試運行。全程設計時速為250公里，試運行階段限速200公里。
料單程票價高於200元
廈深公司副總經理肖偉表示，廈深鐵路的各項基本工作已經完成，國家鐵路總局正在進行安全評估和驗收，具體開行計劃、開通日期還有待運行整體狀況確定後才能公布。據消息人士透露，廈深鐵路將於本月28日正式通車，港人有望元旦春節假期率先嘗試搭乘返鄉。
票價方面，鐵路部門至今仍未正式公布廈深鐵路票價，鐵路部門稱票價須經國家發改委最終批覆。記者參照鐵路部門給出的計算公式及福廈鐵路、龍廈鐵路的運價計算，廈門到深圳全程一等座票價大約在190元左右，二等座票價155元左右（以最終公布的票價為準）。
肖偉則透露，廈深鐵路以國鐵為主，與之相連的多條鐵路定價均不統一，將會考慮與同線路的長途大巴、機票等交通出行方式進行綜合比價，並不一定會按照廣深港高鐵的價格來定價。
目前，深廈間長途車價格約190元，飛機單程約700元，預計廈深鐵路最終票價將會高於200元。
途經71隧道 嚴重耳鳴
記者昨日從深圳北站1號站台登上開往廈門北的D2316次動車，10時15分，列車正點啟動。在全程長達近4小時旅途中，感受最深的就是接連不斷的要在隧道和高架橋中穿梭，可以明顯感受到強烈的嘔吐感，並伴有嚴重耳鳴，需要不斷吞嚥予以緩解。不少體驗記者紛紛表示，4個小時的乘車過程太難受，首次乘坐要有足夠的心理準備。
對此，廈深公司副總經理肖偉解釋稱，廈深鐵路為貫徹節地環保概念，建成了名副其實的「橋隧鐵路」，全線建有橋樑159座，隧道71座，橋隧比重為67%。其中，惠州南站至深圳北站間基本通過橋隧相連。深圳坪山站全部配套設施都建在高架橋上。
手機訊號弱 充電插座少
在整個旅途中，手機訊號覆蓋非常弱，平均通話時長無法超過十分鐘；上網也特別不穩定，並且無Wi-Fi服務。此外，列車充電設備也有待完善，除1、8號一等車廂每個座位均配備有插座外，其餘僅在每節車廂兩端的衛生間附近設有充電插座。有記者表示，二等車廂的充電插座遠離座位，且只有一個，如遇人流較多極有可能需要排隊充電，對旅客出行造成極大不便。
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