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■中鐵總的負債達到3萬億元,最可行的解決辦法是加價。 資料圖片
香港文匯報訊 中國鐵路總公司(以下簡稱中鐵總)的負債達到3萬億元大關。《經濟參考報》報道,截至今年9月30日,中國鐵路總公司總資產4.84萬億元,負債3.06萬億元,稅後利潤-17億元。為解決鐵路資金緊缺問題,較可行的方法包括加價。
根據計劃,2013年鐵路固定資產投資計劃總規模為6,600億元,其中基本建設投資5,300億元。數據還顯示,中鐵總目前有1.55萬億元的在建工程。
報道引述業內人士稱,今年前三季度,中鐵總資產增加3,592億元,負債增加2,716億元。原因是鐵路建設資金主要靠貸款、發債,中鐵總的負債與中國鐵路發展高度成正比。
業內人士表示,為了解決鐵路資金緊缺問題,比較可行的思路是:首先,提高鐵路自身的盈利能力,包括運價市場化(提價)、提高鐵路系統的管理經營能力等。第二,給予政策補貼,包括允許土地出讓、稅收優惠、公益性鐵路給予補貼等。然後,在以上基礎上吸引社會資本投資鐵路,例如投資區域性鐵路及支線建設,投資鐵路發展基金等。
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