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香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）中國航空工業集團公司（中航工業）日前在北京宣佈全面啟動新型渦槳支線飛機新舟700的項目研製。該公司表示，70座級的新舟700將實現中短程航空運輸速度與經濟性的平衡，並計劃在2019年進入市場。
渦槳飛機攻區域運輸
新舟700是繼新舟60、新舟600後，中航工業發展的全新渦槳支線飛機。作為新一代70座級渦槳支線飛機，新舟700定位於承擔800公里以內中等運量市場的區域航空運輸業務，能夠適應高原高溫地區的複雜飛行環境和短距頻繁起降，燃油消耗、運營成本和維修成本都低於同類飛機。該型飛機將採用高效的氣動力設計技術、智能化管理系統、先進的駕駛艙綜合技術、節能高效的渦槳推進系統和首次應用於渦槳支線飛機上的電傳操縱技術。
權威預測顯示，未來20年，全球渦槳支線飛機需求量將達2,900架以上，其中中國市場約佔12%的市場份額。中國市場需要一種適應國情，節能環保的新型飛機來滿足日益增長的支線航空市場。中航工業立志將新舟700打造成渦槳支線飛機的旗艦型產品，並衝擊渦槳支線飛機世界第一的目標。
中航工業方面還透露， 新舟700研製已完成頂層文件體系設計工作，完成了航電、燃油、飛控、動力裝置選型、環控等系統的初步技術方案論證，通過開展多方案多構型對比論證，形成初步總體技術方案。
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