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■「雪龍」號科考隊員6日釋放探空氣球，探測實時氣象數據。 新華社
未來兩天為突圍黃金期 已求助美「北極星」
香港文匯報訊（記者 江鑫嫻 北京報道）被困南極的中國「雪龍」號科考船正在艱難嘗試脫困，已連夜將航道拓寬近50米。據悉，「雪龍」號已與美國「北極星」號取得聯繫，請其在救援被困俄船同時協助「雪龍」號脫困。中國國家海洋局極地考察辦公室高偉明表示，目前「雪龍」號還有可能自己突圍。「雪龍」號撤離的最佳時間窗口為當地時間1月7日凌晨至8日中午，這期間出現的偏西風有利於海冰冰情緩解，對「雪龍」船脫困有利。
考察隊副領隊徐挺6日連線北京透露，當日凌晨2點左右，「雪龍」船已啟動主機開始拓寬航道，至中午已拓寬50米左右，但附近有座小冰山。雪龍號上淡水相對不足，船體相對較高，無法取到冰雪，化冰化雪也需要燃料，所以萬不得已不採取這種取水方法。
徐挺表示，目前「雪龍」船還有燃油1,600噸，按全速航行每天消耗40噸計算，還可維持40天，當前停駛狀態下維持時間可能會更長；直升機組還有6個大油罐，足夠當前使用。
專家料一周內脫困
據國家海洋預報中心極地環境研究預報室主任張林介紹，6日，「雪龍」號被困海域風向將從東風轉為偏西北風，風力逐漸加強。7日凌晨，風向將變為西風，風力將達到5級-6級，瞬時風力將達到七八級。「這樣的氣象條件比較有利於『雪龍』船解困。暖濕氣流將會令海冰有所鬆動，『雪龍』船可選擇鬆動的浮冰進行突圍。」張林說。9日之後，風向將變為東南向，屆時海冰將加速堆積，不利於「雪龍」船脫困。
參與「雪龍」號南極破冰導航服務的北京師範大學全球變化與地球系統科學研究院副院長程曉表示，如果期待中的7日的西風足夠強勁，加上外圍的海冰足夠鬆弛，時機適宜，「雪龍」號半天或大半天就能「鑽」出來。天氣好的話，「雪龍」號最快突圍出海冰僅需4、5個小時。「目前資料分析，『雪龍』號應該能在一周內脫困。這樣也不會對後續的科考造成大的影響。」程曉表示，船上補給物資充足，預計能維持到4月10日。只是可能到後期食物會差一點了，比如蔬菜和水果會減少。
部分科考項目照常進行
另據國家海洋局透露，目前「雪龍」號上仍有部分科學考察項目照常進行。海洋局極地考察辦公室主任曲探宙表示，「本次救援行動勢必會對下一階段的考察、補給、航行計劃帶來影響，但我們不後悔」。
就美「北極星」號啟程協助破冰，高偉明透露，目前「雪龍」船已與美國「北極星」號取得聯繫，請其在救援被困俄船同時協助「雪龍」號脫困。「目前我們還有可能自己突破，肯定首先是靠自己」。
「北極星號破冰能力比我們強」，高偉明表示，但各方氣象、海冰資料顯示，「雪龍」號最有利破冰窗口期或在7日左右，而「北極星」號約在12日左右才能到達。
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