 放大圖片
■今年首季山東沿海貨物進出港總量達2.2億噸，同比增長5.9%。本報山東傳真
香港文匯報訊（記者 王宇軒 山東報道）記者日前從山東海事局獲悉，今年首季山東沿海航運平穩增長，航運市場有望好於去年，但中國航運企業扭虧仍存在較大壓力。首季乾散貨市場起伏波動，無論是國際市場還是沿海航運，行情波動較大，3月波羅的海乾散貨綜合運價指數（BDI）緩慢回升，收於1,362點，較2月上漲104點。近幾年來BDI指數變幻莫測，今年全球航運市場仍充滿變數。
集裝箱運量增6.1%
山東海事局統計，今年首季山東沿海貨物進出港總量達2.2億噸，同比增長5.9%，其中外貿貨物1.42億噸，佔64.5%，同比增長2.8%；船舶載運危險貨物6,233萬噸，同比增長17.8%。主要運輸貨物種類中，金屬礦石9,262萬噸，同比增長3.2%；集裝箱運量296萬TEU，同比增長6.1%；石油、天然氣及製品3,427萬噸，同比增長12.6%；煤炭2,255萬噸，同比減少3.6%。進出港船舶7.6萬艘次，同比減少2.2%，其中國際航行船舶9844艘次，同比增長1.3%。山東沿海共運送旅客225萬人次（日均2.5萬人次），同比增長0.9%。
另據了解，首季山東沿海共發生中國籍運輸船舶等級以上水上交通事故0.5件，死亡失蹤0人，沉船艘數0艘，經濟損失100萬元，事故四項指標同比「四降」。山東省海上搜救中心共接報險情17起，同比減少37%。共組織救助行動17次，協調船艇102艘次、飛機2架次，成功救助122人，人命救助成功率96.1%。
|
放大圖片
