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■澳洲總理阿博特昨在北京的記者會表示，他有信心收集到的脈衝信號是來自MH370的黑匣子。 美聯社
香港文匯報訊（記者 高麗丹 北京報道）澳洲總理阿博特昨日在北京確信，目前搜集到的脈衝信號來自馬航失聯客機上的黑匣子，但是「定位和搜尋仍是一個長期過程。」此外，搜救失聯客機的行動昨日正常進行，中國軍機仍然最早出動。關於搜救的費用問題，阿博特此前曾表示，參與搜尋工作的各國自行承擔己方費用。據悉，中國在搜尋方面的投入約佔搜尋總費用的一半。
準備結束訪華行程的澳洲總理阿博特昨日在中國外交部舉行發佈會。他說，在南印度洋多次檢測到的信號給了搜救工作很大信心，「我們確定，目前已搜集到的信號來自失聯的馬航MH370，目前正在盡最大努力縮小搜索範圍」。他還說，「沒人會低估未來任務的艱難程度」。
關於未來的搜尋工作，阿博特表示，下一步將部署水下潛艇、聲吶設備等，到海底海床開展搜尋以確認飛機殘骸。阿博特指出，知道黑匣子的大概位置並不等同於從深達4500米的海底找到殘骸，也不等同於最終確定客機上到底發生了什麼。
「所有人都不能低估未來面臨的困難，」阿博特在發佈會上強調，在遠離陸地並且距離海面4500米深的海底搜尋物體，是一項「非常，非常艱巨的任務」，需要一個長期過程。
10飛機14船搜MH370
搜救失聯客機的行動昨日正常進行，澳洲聯合協調中心昨日發佈的馬航MH370搜尋通報稱，12日有9架軍用飛機、1架民用飛機及14艘船隻參與搜索。據悉，中國軍機仍然最早出動。
澳洲聯合協調中心還稱，在12日的搜索行動中，澳洲「海盾」號將繼續用拖曳聲波定位儀尋找，並嘗試定位與失聯客機黑匣子有關的進一步信號。此外，「獵戶座」號飛機將和「海盾」號協同搜尋，英國海軍「回聲」號勘測船也將在同一區域搜索。搜尋行動將繼續縮小水下搜索區域。
據央視《中文國際》頻道報道，昨日北京時間大約凌晨6時，中國的一架E276運輸機從澳洲珀斯國際機場起飛，執行馬航MH370航班的搜尋任務。這也是昨日首架出發執行搜救任務的飛機。搜救目標區域距離珀斯大約2200公里，預計總航程大約5000公里。計劃搜尋範圍大約1600平方公里。
搜尋費用各國自行承擔
對失聯航班的密集搜索進行的同時，飛機搜尋的費用問題引發關注。本月初在皮爾斯空軍基地舉行的發佈會上，阿博特就強調，搜尋行動不設時間限制，尋找黑匣子依舊是當前最重要的工作。他指出，參與搜尋工作的各國自行承擔己方費用。
過去幾周，對失蹤馬來西亞班機的搜尋工作轉移到南印度洋海域之後，承擔這筆開支的主要是七個國家：澳洲、中國、日本、馬來西亞、新西蘭、韓國和美國。據法媒報道，此次搜救行動中，中國在搜尋方面的投入約佔搜尋總費用的一半，中國是對MH370航班搜尋資金貢獻最大的國家。
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