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群益證券(香港)研究部董事 曾永堅
受歐美股市上周五皆明顯回落所拖累，港股周一無可避免從近3個月來的高位調整，但恒生指數及國企指數昨天的調整幅度皆有限，主因市場普遍憧憬內地將於第二季內逐步推行穩增長的「微刺激」措施，而上周五正式曝光的「滬港通」政策消息，有助港股抵抗海外金融市場及海外因素帶來的負面影響。
規格高於當年「港股直通車」
國務院總理李克強上周於博鰲亞洲論壇發布推出「滬港通」金融改革政策，就時間點及政策落實的明確度來看，替金融市場帶來驚喜。因李總理面向全世界發布這項政策計劃，代表這項政策已被中央政府確認，故不會如2007年的「港股直通車」政策計劃，消息於發布後突然被叫停，而「滬港通」政策規格明顯亦高於當年提出的「港股直通車」，故此，金融市場普遍已認定這項政策勢順利出台。
基於市場普遍已確認「滬港通」政策於最快未來六個月正式出台的方向已不會改變。在這項政策對市場構成的中長期有利兩地股市發展的憧憬之下，預期港股將於一段時間內存在環球資金將逐步回流港股領域的憧憬，有助抵消目前美股持續調整對全球市場構成的負面情緒困擾。
另一方面，儘管李總理亦於近日同一場合表示不會因經濟一時震動而推行刺激政策，但市場依然憧憬中央政府將會於第二季內逐步推出一些能符合調結構的同時也能穩增長的政策。由於財政部長亦差不多同時表示不會因經濟短期下行而啟用「大規模」的刺激措施，故市場普遍預期中央未來推行的政策繼續屬於「微刺激」的領域，對港股短期內不會帶來太大的催化作用。
儘管如此，市場持續憧憬內地將陸續有「微刺激」措施出台，預測恒生指數短期內於22,600/22,700區間獲初步技術支撐。
(筆者為證監會持牌人)
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