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■排前三位車手（左起）：列卡度、咸美頓及維泰爾。美聯社
香港文匯報訊（記者 章蘿蘭 上海報道）F1中國大獎賽昨日進行排位賽，平治車手咸美頓憑借穩定的發揮稱雄雨戰，輕鬆奪得桿位。紅牛車隊亦發揮出色，列卡度及維泰爾分列二、三位。根據天氣預報顯示，今日正賽上海為陰天，這對更具乾地優勢的平治而言，無疑是雙重利好。
在競爭最激烈的第三節排位賽，咸美頓狀態極佳，以1分53秒860刷新自己的最快圈速，較排名第二的列卡度領先近0.6秒。咸美頓隊友羅斯保因轉彎失誤，錯失桿位，最終名列第四（見附表）。拉高倫發揮失常，在第二節排位賽即遭淘汰。
史上第四位獲最多桿位
昨日上海雖然雨勢不大，但賽道積水嚴重，車過之處掀起雨霧迷濛。全場比賽車手們不得不在雨胎、半雨胎中糾結，且現場狀況頻頻，接二連三有賽車失控衝出賽道。所幸數十圈過後，賽道積水狀況大為改觀，成績亦開始逐圈攀升。惟視比賽結果而言，雖然引擎至關重要，但在天氣惡劣的情況下，大車隊賽車在空氣動力學、抓地力等方面的傳統優勢亦不容小覷。
咸美頓正在職業生涯的又一個巔峰，昨日的比賽充分顯示了他的絕對實力，包攬了三個階段的最快圈速，最終奪得其在上海的第四個桿位。這同時也是他個人F1生涯的第34個桿位，超越占奇勒成為名副其實的「英國第一」。迄今為止，咸美頓是F1歷史上獲得桿位第四多的車手，排在他前面的是舒麥加（68）、塞納（65）和維泰爾（45）。
盼賽車乾地同樣好表現
賽後咸美頓對排位賽的表現十分滿意，他指由於賽道積水，找到抓地力很難，更加不能犯錯，比賽雖然艱苦，但他很享受過程。他大讚賽車狀況很好，車隊完成了出色的工作，堅信平治一定可以更進一步，並稱將全力為周日正賽作準備。
但對於今日的比賽是否仍將一往無前，咸美頓仍有疑慮。於咸美頓而言，周五練習賽的陰影揮之不去，他表示練習賽時賽車不是太好，當夜車隊對他的賽車進行了全方位的調校改變，但昨日適逢雨戰，相關調整並未在乾地上做過充分測試，故不清楚「是否為正確方向」，「賽車在潮濕的賽道上情況挺好，所以希望在乾地上同樣吧。」
曾在上海有過三連桿紀錄的維泰爾，此番不但被咸美頓遠遠甩在身後，更被隊友列卡度力壓一頭。談及新隊友的強勢「挑戰」，維泰爾坦言，自己必須要做得更好，「列卡度將賽車性能發揮到極致，而我這邊兒則更掙扎一些。」他並稱正賽會讓平治極為難受，「因為我們隔開了他們的兩個車手。」
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