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路透社分析認為，日本政府放寬武器出口，是希望推動國防企業向海外輸出裝備和參與國際共同開發項目，藉此減低自衛隊裝備成本。但亦有聲音指出，日國防產業在世界舞台上其實並不如想像般具競爭力，安倍政府此舉是否真的有助推動日軍備出口實在成疑。
C2運輸機門飛脫 開發延誤3年
受「武器出口三原則」所限，日國防企業以往幾乎只有防衛省一個交易對象，這大幅限制了日國防企業發展規模，亦使得自衛隊裝備開支居高不下。大和證券分析師田井宏介指出，相對於美國的波音公司和洛歇馬丁、英國的航太系統(BAE)等國際軍事巨頭，規模偏小的日企在價格和成本上難有競爭優勢。
專家亦指出，除了個別技術外，日本武器和技術其實並未如想像中受歡迎。例如獲防衛省寄予厚望的川崎重工C2運輸機，1月試飛時便出現貨艙門飛脫意外。C2運輸機過去多次遭遇挫折，開發時間表至今延誤足足3年。
熟悉日本裝備出口政策的拓殖大學教授佐藤丙午指出，日企多年來在封閉市場生存，技術開發水平肯定會較落後，認為放寬武器出口的真正好處，是容許日企更多參與共同開發和生產，學習全球最尖端技術，提升競爭水平。
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