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香港文匯報訊（記者 蘇洪鏘）港鐵近月事故頻出、以及高鐵延誤爭議下，港鐵高級管理層的薪酬亦成為備受質疑的焦點。有股東質疑港鐵高層在表現不理想下，仍能獲發數百萬元的表現花紅。而港鐵主席錢果豐則稱，港鐵的薪酬委員會，在未來檢討薪酬時，會將高鐵延誤列入考慮因素。
總裁袋花紅500萬 總監200萬
據港鐵2013年年報顯示，港鐵行政總裁韋達誠該年度的酬金達1,300萬元，較再上年度的1,210萬元增加逾7%；包括800萬元的基本薪金、津貼及實物收益，以及與表現掛鈎的薪酬達500萬元。
至於期內港鐵工程總監周大滄的酬金達990萬元，較2012年度的680萬元增加達六成。其中基本薪金、津貼及實物收益佔710萬元，按年增加五成；與表現掛鈎的薪酬為200萬元，按年減少10萬元；另外退休金計劃供款為80萬元，乃2012年度所沒有。
昨天股東會上，有小股東提問，指受高鐵工程延誤影響而要作出的違約賠償，到底由公司管理層薪金中扣除、還是由公司整體負責；又質疑韋達誠及周大滄在任表現欠佳，但仍分別獲發500萬元及200萬元與表現掛鈎的權益酬金，認為董事會應取消二人的約滿股份獎勵計劃。
亦有小股東表示不贊成管理層為事件辭職，但認為需要減薪負責，又指周大滄不應借退休來解決事件，並要退回部分退休金。
錢果豐：高鐵延誤將納薪酬檢討
面對小股東質疑，錢果豐未有直接回應，只表示集團設有薪酬委員會，每年檢討高層薪酬及花紅，而未來在檢討時會考慮高鐵延誤這事，又強調每間公司都要賞罰分明，以穩定軍心。股東會後，錢果豐被記者追問，韋達誠和周大滄等的約滿薪酬及花紅是否依舊給付，錢氏沒有再作回應。
至於港鐵人力資源總監張少華則指，周大滄所增加的年薪中，190萬元為約滿酬金，而實際年薪按年相若。
田北辰：韋應減薪三成兼解約
另外，港鐵高層薪酬亦備受議員關注。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為，韋達誠不與港鐵續約，而並非解約，並不能體現對高鐵延誤事件的問責精神。他續指，港鐵接連出現事故、高鐵延遲通車，應該對韋達誠減薪兩成至三成、不發花紅以及半年通知解約處理。田氏又認為，港鐵應立即物色接任人選，他認為讓韋達誠全身而退，乃荒謬情況。
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