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韋君
半新股英達公路再生科技(6888)近日走勢明顯轉佳，昨天更躍升2.8%收報2.18元，成交增加至412萬元，由於仍低於上市價2.43元，這次回升浪，「浮上水面」可視為首個目標。
以「公路醫生」為商標的英達，擁有國際領先的「就地熱再生技術和設備」，自2001年以滬寧高速公路養護施工為起點，迄今已累積了10餘年道路、幹線及市政道路。在2009年3月，英達的「就地熱再生技術」已獲國家運輸部專家小組鑑定為國際領先水平。截至2013年4月，英達獲得82項國家專利，並成為世界上擁有大型就地再生設備和日常養護施工設備數量最多、產能最高的企業。
英達主席施偉斌早在1979年成功研發並生產內地第一台自主研發的瀝青路面就地熱再生日常養護設備-英達修路王。設備生產基地在南京，已擁有11大系列30多種產品，遍及全國各主要省市。
就地熱再生技術領先
英達業務「三位一體」，即道路養護技術、設備研發與製造、道路養護工程承包。集團在去年6月上市，集資6.3億元。今年3月26日公布去年12月底止全年業績，收益6.28億元，按年增29.4%，股東應佔盈利1.82億元，增24.5%，每股盈利0.1993元，派末期息5.5仙。
「公路醫生」技術是透過熱、軟化、耙鬆及將受損瀝青材料與新材料混合，直接重用老化瀝青，其大型複拌就地再生機組，是目前世界上唯一不打碎骨料的再生機組，實現了對原路面材料100%的原價值循環再用。英達的代表作，是2010年國慶60華誕的北京天安門舉行閱兵儀式前夕，10年來未曾大修的閱兵「主戰場」東長安街，英達以約一個月的時間，對這條「國家大道」進行了就地再生施工，以「節約、環保、無煙、降噪」贏得稱譽，原路面瀝青混合料得到100%原價值循環再用。
受惠公路環保國策
內地交通運輸部已制定《關於推進公路路面材料循環利用工作的指導意見》，到2020年，全國廢舊瀝青路面材料的循環利用率達到90%以上，其中高速公路必須達到95%，普通幹線達到85%以上。明年將是公路國檢，英達將直接受惠國策，業務只會愈做愈大，設備產能需求不斷增長。
據了解，「英達公路王」整套設備約售千五萬至二千萬元，對地方政府或中小營運商具競爭力，未來在出售設備持續高增長可期。此外，英達「公路醫生」亦以特許經營商形成招攬合作夥伴，以開拓業務的進一步發展。在拓展海外市場方面，亦與美、英、加拿大、泰、非洲等公路企業洽談合作。
英達現價市值23.5億元，以昨天收市價2.18元計，現價市盈率10.95倍，息率2.52厘，憑藉「公路醫生」的業務可持續雙位數高增長，以15倍市盈率計，股價可見2.98元。在股價「浮上水面」後，未來通過配股集資擴產能的機會較大，料吸引基金投入，投資者可收集作中線持有。
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