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香港文匯報訊 （記者 杜法祖）控方第八名證人運輸署退休助理署長呂崇義昨供稱，他於2001年退休，翌年獲新地旗下的威信集團聘為企業事務總監。呂指1993年5月，當時新地副主席郭炳江致函時任運輸署署長許仕仁，內容建議西沙發展項目，並與城規會開過會，有關信件亦附送給新地主席郭炳湘、郭炳聯及陳鉅源。同年11月許仕仁親自回覆郭炳江，表明西沙發展項目涉及的交通運輸設施由其下屬助理署長呂崇義負責。
呂崇義對於事後他有否就西沙發展而聯絡新地的顧問公司，表示事隔已20多年，當時新界區牽涉很多發展項目，他沒有實際印象，他相信當時西沙項目與其他發展項目處理程序一樣。他憶起自己曾看過西沙發展圖則，並由他及其他工程師就土地發展作出研究及分析，然後就發展項目的交通網絡關係提供專業意見。
每周例會常與許見面
呂崇義稱許仕仁於1992年至1995年任運輸署署長，他在每周一次例行署長級會議中經常與許見面，而他當年負責監管新界區交通及運輸事務。呂解釋任何發展商打算發展土地時，均須先要向城規會作出申請。由於大規模的土地發展牽涉環保署、渠務署、運輸署以及基建等部門，當城規會收到發展商的建議書後，會分發給各部門審批，再召開會議討論。
呂憶述馬灣島涉及商住發展項目，馬灣島上的小村落居民一向靠街渡作交通工具，所以他知悉新地與政府曾就馬灣陸路交通發展及使用道路限制作出多次討論。聆訊今續。
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