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■港交所集團行政總裁李小加(右)堅持表示，目前沒有訂下滬港通開車的確實時間表。旁為財務總監簡俊傑。 張偉民 攝
香港文匯報訊 (記者 周紹基) 港交所(0388)昨日公布上半年業績，主席周松崗在報告中指出，展望今年下半年，「滬港通」實施將是其中一項重要戰略工作。他指，滬港通得到兩地券商的積極響應，目前申請參與滬港通的內地券商達90家，佔上交所會員數的91%；香港有意向參與滬港通的券商更達215家，其中向港交所申請首批參與的券商有110家。但該所行政總裁李小加強調，滬港通仍未訂下落實出台的日期。
市場一直流傳滬港通的正式推出日期為10月13日，李小加被多番追問，卻堅持表示目前沒有訂下確實的時間表，強調因為推出日期的公布，需由監管機構發放，但他亦在業績記者會給予「幾個提示」，分別是滬港通不會在內地及香港國慶假期前或期間推出，並直言推出的日期一定是周一，因港交所過去很多大事，都在周一推出，今次將不會例外，而日期的公布將在推出前最少兩周公布。
料國慶假後某「星期一」開車
他又希望，未來幾周能逐步釐清互通項目部分上，一些還未確定的問題，如稅項問題等，供股問題亦正在商討，並擬於項目推出前公布方案，至於股票孖展借貸問題，則待整體框架確定後，才進一步商討細節。
李小加續指，香港及上海在滬港通項目上的收益，是平均分配、各佔50%，完全地平等。港交所將於8月底至9月中再舉行市場演習，又強調滬港通力求平穩開展，即使初期反應未有很熱烈，亦不會失望，因為滬港通是長期的金融基建，不是短期產品。
對於近期熱錢湧入，被指是為了炒作滬港通，李小加認為，很多因素影響着市場的情緒，滬港通只是其中之一，但相信其影響屬正面，他又說很高興國際投資者對滬港通有積極回應，故不擔心熱錢流入本港。
LME Clear下月倫敦推服務
除了滬港通外，LME Clear的發展也是下半年的重要項目，因為LME的結算，將要由LCH.Clearnet遷到LME Clear這個全新的結算所。待取得監管機構批准後，希望可在今年9月開始在倫敦提供相關結算服務。
周松崗表示，LME Clear除可令LME更靈活地推出新產品外，還將帶來新收入來源。另外，市場普遍預期美國將會撤回量寬政策，影響所及，全球資本市場在下半年或明年或有較大波動，環球流動資金亦可能相應減少。
至於旗下的LME未來會否調升交易徵費，李小加沒正面回應，只表示目前LME交易徵費低於環球基準。不過，LME在英美的訴訟方面，他相信，美國的訴訟將會持續很久，英國的訴訟則有望於10月有新進展，相關的法律費用已作撥備。
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