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美國國鐵於2000年引入Acela高鐵線，是該國首支成功發展的高鐵列車，來往華盛頓、紐約和波士頓等人口稠密城市所在的東北走廊，載客量經常爆滿。但Acela使用老化的舊有軌道，行駛期間只有5至10分鐘達到每小時240公里的極速，以高鐵而言實不及格。
Acela是新式高速列車，不過其中一段路要穿過有百年歷史的巴爾的摩隧道，被迫多次減速。在繁忙的紐約至華盛頓段，Acela平均時速只有約130公里，僅達最高時速約一半。如果Acela使用新路軌，由紐約到華盛頓的車程將由目前2小時45分，大減至90分鐘。
另一問題是美鐵只靠國會年度撥款，缺乏長期資金來源，只能見步行步。 ■《紐約時報》
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