 放大圖片
■飛機墜毀後，機尾跌在道路中央。 法新社
全球航空業再添一宗空難！伊朗一架載有48人的小型內陸客機，昨日在首都德黑蘭起飛後不久，疑因引擎故障墜落住宅區。機上39人死亡，9人受傷。有伊朗媒體引述當地部門證實，死者中並沒有外國人。當地媒體認為，西方國家對伊朗實施經濟制裁，導致伊朗無法購買新型客機和飛機零件，是導致該國近年空難頻生的重要原因。
出事的安托諾夫An-140渦輪式螺旋槳飛機，由塞伯漢航空營運，於當地時間早上9時18分從梅赫拉巴德國際機場起飛，原定飛往東部城市塔巴斯。機師在起飛後4分鐘發現有技術問題，曾嘗試折返不果，結果墜落民居，機身爆炸着火、冒出大量濃煙。
機上共有48人，包括8名機組人員和40名乘客，當中包括7名小童，傷者中有兩人危殆。據報部分死者屍體嚴重燒焦，難以辨認，要進行脫氧核糖核酸(DNA)測試以確定身份。當地媒體透露，伊朗總統魯哈尼已下令所有同類型飛機停飛，等待接受檢查。
從當地傳媒照片可見，地上有一個焦黑的客機尾翼，當局正搜尋客機黑盒。有目擊者形容場面恐怖，機尾墜落街道中央，並指幸好飛機不是撞向500米外一個人流聚集的市場。
另一名目擊者則指，他駕駛電單車時聽到背後有響聲，發現竟是一架飛機，遂與途人前往營救，但飛機發生至少兩次爆炸，使他們無法接近。
同款客機 試飛時曾墜毀
肇事客機可載52人，由當地一間公司採用烏克蘭技術組裝，一般用於伊朗國內的短途航班，過去安全紀錄成疑，同款客機在首次試飛時便墜毀。伊朗議員拉赫提昨表示，有關部門本來不應批准該機型客機繼續飛行。
英國廣播公司(BBC)稱，伊朗很多客機仍是沿用1979年伊斯蘭革命前購買的機種，在過去25年間，該國客機發生過200多宗事故，導致逾2,000人遇難。飛機老化和保養不善是主因。
缺錢失修 難從歐洲買零件
有專家指出，伊朗航企長期缺乏資金，導致客機日久失修，加上美國制裁令伊朗難以向歐洲購入後備零件或飛機，航企只好從黑市購買，又或自行生產機件，令客機安全成問題。
■法新社/美聯社/路透社
|
放大圖片
