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香港文匯報訊（記者 顏倫樂、蘇洪鏘）尖沙咀中間道停車場商用地皮將於下周五截標。理想城市集團企業估值部主管張聖典昨表示，因應其優越地理位置，相信地皮造價平穩，估值維持20.5億元，平均每方呎樓面地價約為6,000元。扣除停車場樓面後，其樓面地價約9,000元。參考鄰近項目，預期落成後的實用呎價可達20,000元。
發展商出價料積極
張聖典指，中間道多層停車場佔地約28,309方呎，以12倍地積比率計算，可建樓面將達339,712方呎。由於地理位置優越，置身尖沙咀商業圈核心區域，同時亦非常接近尖沙咀兩個港鐵站，加上屬區內罕有新土地供應，相信發展商會積極出價。
惟須留意，發展商須於項目提供共384個公眾泊車位並須計算入可建樓面當中，意味着可發展總樓面面積將有所下降，左右發展商計算出價。有測量師早前預計，扣除約9層樓面會用作公眾停車場，其餘的商用樓面估計約18萬方呎左右。發展商於建築期間亦須保留現時連接中間道及梳士巴利道的行車通道讓公眾使用，或會稍為影響發展進度。
設計複雜難計預算
雖然預期市場反應理想，但亦有發展商明言中間道發展太複雜，沒有興趣入標。俊和發展（0711）昨天舉行股東會，會後主席彭一庭坦言，公司入標中間道地皮的機會不大，因為賣地章程規定須興建指定數量的車位，設計複雜令預算「難計數」。至於下半年仍會物色規模不大的地皮納入土儲。
另外，近月屯門區地價變化極大，俊和今年5月才剛以低價投得井財街地皮，樓面地價不足2,000元，日前仁政街地皮卻以樓面地價逾5,300元創屯門區中高密度地價新高。彭一庭稱，兩地性質相異，可建樓面亦不同，不能直接比較。
展望下半年樓價，彭一庭預計建築成本仍然高企，樓價下跌機會有限。同時宏觀經濟環境多變，來自內地的正面和負面消息源源不絕，未來大市走勢難測。
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